デザインまさにイルカ!
投稿者:熱意 さん
2009年07月27日
評価:5.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
・デザインは、まさにイルカ!
・加速のときの勇ましい音
・マフラーが2本出ているところ
・小物入れがついてるところ
・鬼トルク
・6速のおかげで燃費がよいところ
不満な点
ない
これから購入する人へのアドバイス
120点
初期型(1991年モデル)アップルレッドのジール
投稿者:林檎汁 さん
2008年06月02日
評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
初期型(1991年モデル)アップルレッドのジールに乗っています。
2年半前に入手して以来、色々なことがありました。
まず最初に遭遇したトラブル(?)は、段差を超えるたびにタコメーターがカックンと揺れる。原因はナットが1本抜けてました…。メーターケースには入ってなかったので、誰かがメーターいじった時に戻し忘れたんでしょうね。
次が、4000rpmぐらいでのトルクの谷。それを放置していたら、高地に行くとエンジンが不調になりしまいには始動不能に。これは、ダウンドラフトキャブの問題らしく、内部のゴムパーツ一式交換とジェット、ニードルを薄めに交換で解決しました。その後、車体を揺するとマフラーがシャラシャラ言う…。中身が朽ちてます…。ジールはマフラーがサビでやられやすいようです。
不人気車のためアフターパーツが少ないといいますが、フロント周りはR1-Z系のパーツを、エンジン・マフラー周りはFZR250R系のパーツを流用できます。
実際にはそこまでの事はやっていませんが…。
・ メーターパネル内の電球:パーツを買って自作したLEDに交換
・ スクリーン:デイトナのブラストバリアー(SR用金具で取り付け)
・ マフラー:サイレンサーを純正と同じ形の社外品(ヤフオクで入手)に交換
・ ストップランプ:マツシマのLEDに交換
等を行いました。
カスタマイズについては、汎用品をうまく利用すれば十分楽しめると思います。
不満な点
トラブルがある。
これから購入する人へのアドバイス
主観では5点ですが、古い車両という事もあり当たり外れが大きそうなので、人様に諸手を上げてオススメする所までは行かないので4点です。
←ジールに10年乗ってますよ^-^。
投稿者:アッキー さん
2006年07月07日
評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
色はガンメタで95年式の況拭マフラーはレビューで誰かが欲しいーとか言ってたSP忠男(というか社外マフラーはここしかなかった)、やたらに高くて10万円。走行は26,000km。都内を走るならこのスペックで十分。まわせば一速リブミットで70km/hでます(TADAO効果だろうけど)。この作業で二半スクーターは置き去りです。サウンドは90dbだから静かだけど、回せばそれなりの重低音はあります(やや私には物足りないw)。
今までにオーバーホールを二回も起こすも復活をとげる頑丈なエンジン(マイナー車は頑丈なんですw)。
不満な点
唯一の欠点はその軽さのため(乾燥で150KG)高速でやたら横風に振られるので恐ろしくて走れないw。
なのでマイナス1点。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
0人がグー!を付けています。
街乗りでは充分
投稿者:亜煌 さん
2005年10月17日
評価:3.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
軽くコンパクトで足付きが良く、立ちゴケはまずしない
中低速重視のエンジンで、街乗りでは充分
不満な点
・センタースタンドが無く台風の多い季節は不安
・燃料計が欲しい
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
0人がグー!を付けています。