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バイクは危険な乗り物だと人は言う。本当に危険だろうか。まず二輪で自立できない、ボディがないので搭乗者を守るものがない、スピードが出過ぎる、小型で他の車両から視認されにくい、すり抜けなどで他の車両と接触するとすぐに転倒する、・・とまあこんなところだろうか。二輪で自立できないと言うが、走っているバイクはめったなことでは倒れない。これはビュンビュン回っている独楽と一緒で時速１００キロで走っているバイクなんか倒そうと思っても倒れない。だから自立できないことは停止している場合で走っていれば危なくはない。ボディがないので搭乗者を守るものがないと言うのはまさにそうではあるが、そういう乗り物だから仕方がない。これは乗る人がしっかりプロテクターを装着すればいいことではある、・・＼(^_^)／🙆🆗🎃😅🌴。スピードが出ると言うのはまさにその通りでモンスター級のバイク、排気量1,000�娑幣紊離丱ぅ�か、は停止から２、３秒で時速100キロに達する。でもこれは乗る人がコントロールできることで無暗にアクセルを開けなければいい。他車から視認されにくいのはやむを得ないだろうけど速度を控えていれば対応は可能だろう。以前交差点で右折の車と直進のバイクの事故があったが、車の運転手は「空からバイクが降ってきた」とか言っていた。バイクは５０キロ規制の道路で100キロ以上出していたようだ。バイクは車の左後部の激突して車はその衝撃で路外まで弾き飛ばされた。バイクの運転手は即死したが、車の方は軽傷だった。高速ならともかくも様々な交通が入り混じっている一般道ではやはり速度は控えるべきだろう。すり抜けも危ないのでやめた方がいい。四輪で込み合っているところで接触転倒したりすると四輪に踏み潰される恐れがある。車で走っているとバイクが横をかっ飛んで行ってドキっとすることがしばしばある、😁🌀😱💧😅🌴。何だかんだでバイクには10年近く乗って7万キロほど走ったが、事故に遭ったことはない。また走っているときに転倒したこともない。走っていないときには何度かコケているけど、・・。何事にしても絶対に安全なんてことはあり得ないのだからできる限り気をつけるしかないだろう。ところでバイクはアクセルとブレーキの踏み違いなんてことはあり得ないので高齢者はバイクに乗ろう、・・冗談です、・・。バイクのアクセルは右手で回す、ブレーキは右手で握る、右足で踏む、スクーターはブレーキは両手で握る、・・ものによっては右足で踏むのもある。教習所にいたときに80歳を超えたおばあちゃんが「私の免許にオートバイがついているんだけど一度も乗ったことないのよ。オートバイの試験もするの」と言うので「オートバイはしません。でも自転車に乗れれば乗れるからペーパー講習受けますか」と言ったら「あら、そうなの。じゃあやってみようかしら」なんて言っていたと二輪の指導員に話したら「本当に来たらどうするんですか。自分で面倒見てやってくださいよ」と怒られてしまった。このおばあちゃんの免許はポツダム免許だった。ポツダム免許ってなんだって、・・四輪を取ると自動二輪も一緒についてきた時代があったんだそうだ。バイクは危険だと言わないで安全に乗ればいいと思う。スピードを控える、交通の流れに従って走る、そして万が一の場合に備えてしっかりプロテクターを装着する、・・とこれに限る、＼(^_^)／🙆🆗🎃🏍️🚗😅🌴。