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今回車検でバイクのタイヤを換えた。前回と同じくブリヂストンのT30EVOで、まだもう少し走れそうだったが、前輪が片減りしていたので換えてしまった。後輪はまだ3千くらいは行けたかもしれない。でも安全のためだからいいだろう。前輪のサイズは120/70ZR17M/C（73W)TL、後輪が180/55ZR17M/C（73W)TLでこれを見ると270キロ以上の速度に耐えることになる。


うーん、CB1300スーパーボルドールってそんなにスピード出たっけ、・・？リミッターがついているので180+で終わりだが、ついていなくても270以上は出そうもない。感覚的には230キロくらいじゃないだろうか。それでも結構な速度ではあるが、・・。


このタイヤ、乗り味は重厚でどっしりした感じがする。ひらりひらりと言う感じではない。悠然とした動きをする。要するに食いつきが良いんだろう。山坂道でも結構倒し込んでも、素人だから高が知れているが、安定していて不安がない。雨天のグリップも良いと言うが、雨には2回ほど出会っているが、高速でもさほどのバタつきもない。路面によく食い付いている感覚がある。


長距離高速ツーリングにはもってこいのタイヤと思う。耐久性も悪くはない。今回は13,500キロほど走っているが、まだもう少しは行けそうだった。ただ、前輪の右側がナイフで削いだように減っているので、「そろそろ時期だから換えておくか」と言うことで換えてしまった。15,000キロくらいは楽に走れたと思う。


CB1300スーパーボルドールとT30EVOはバイクの性格とタイヤの性質が合っていて相性がいいように思う。これで2回目のタイヤ交換、次は4万キロ手前が目安になる。その時はバイクごと換えるかどうかの選択を迫られそうだ。