125ccボアアップ
2014年07月05日 22:20 グー！（9）｜コメント（4）
カワサキ KSR110（2008年式）
入手後2年以上放置していたKSR110 タイカワサキ純正125ccボアアップキット装着しました。
タケガワのハイカムがなぜかサイズが合わずノーマルカムつけました。
年式でベアリング大型化し対策してあるのかもしれません。
初めてエンジン開けました、何とかメンテナンスマニュアル片手に7時間ぐらかかりました。
とりあえずエンジンかかり、テスト走行しました。
スプロケ１４丁から純正１５丁に戻しました。
キャブはタケガワVM26だったのですが、再セッティング必要かも・・・
ナラシなのでパワーはわかりませんが、出だしのトルクは上がったように感じます。
ミニで1000kmナラシはきついだってまだ5年で4600Kmしか走ってないもん。
KSR110は軽い車体で速度を落とさずまがり、腕を磨くバイクです。
パワーを求めるならほかのバイクを選ぶか、250ccに乗るべきですが坂道ではモアパワーと思うのも事実。
ミニはイジル楽しさもある。
写真1：2014年07月05日 投稿
復旧できるか心配です。
初めてにしてはスムーズに進みました。
写真2：2014年07月05日 投稿
左が125cc右が111cc一回り大きいです。
脱税しない125cc以下にしました。
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