2018年11月25日カワサキ KSR PRO｜KSR110プロ (2014年式)
ＫＳＲ１１０からＫＳＲｐｒｏに乗り換えて３年、ずっと問題であった積載能力の不足がようやく解消した。 これまでは、キジマのキャリア（積載上限５キロ）にヤマハのマルチキャリアを上乗せしていたが空荷の状態で４キロ。積載余力なくとん挫していた。 そこで、マルチキャリアの底板を外しキジマのキャリアに直接ボル…
2016年08月29日カワサキ KSR PRO｜KSR110プロ (2014年式)
一昨年に年式不明のＫＳＲ１１０と入れ替えたＫＳＲｐｒｏ。 外観ほど構造は変わっていないので初の整備交換も慣れた感じがする。 慣れた・・・と言っても、ショップに交換部位を指示するだけだが。 今回交換したのは １．タイヤ 純正からブリジストンＢＴ−６０１ＳＳ レース向けタイヤ。溝はあるがウ…
