ヤマハ SEROW 250|セロー250 カスタムレポート一覧

ヤマハ SEROW 250|セロー250

オフロード&モタード
車種ランキング: 13
ユーザー評価: 4.3(レビュー平均)


カスタムレポート

セロー250 ワイズギア ツーリングシート・ステップラバー

投稿者:旧車ライダー さん  グー!(4)|コメント(0)

林道デビュー前に、取り付け、完了してました! セロー250に、ワイズギアのツーリングシート(中古)とステップラバーです^^ ブログです。  htt…

ワイズギア ツーリングシートに交換

投稿者:お遍路ライダー さん  グー!(22)|コメント(8)

純正シートでも耐え難い程お尻が痛くなる。。。という事は無かったのですが、更に長い距離を快適に走る為に清水の舞台から飛び降りてみました。 身長170cm標準体型の私には足付き性を重視したセローのシー…

SP忠男パワーBOX取付け

投稿者:オックン さん  グー!(12)|コメント(1)

先週末にエキパイをSP忠男のパワーBOXと交換しました。一昨日、早速荒船風穴等190km位走ってみました。何となくトルクが増えたような感じと回転が滑らかになったような気がします。燃費は変わりないようです。…

SP忠男のエキパイに交換

投稿者:まる さん  グー!(4)|コメント(1)

昨日、SP忠男のエキパイを取り付けた。見た目は格好良くなったが、効果の程はどうか本日走ってみて確認したいと思います。

セロー250の定番カスタム

投稿者:お遍路ライダー さん  グー!(20)|コメント(8)

何をさておき、まずは「梵字ステッカー」これが無いと始まりません。セコセコとシールを切り抜きセローのメーターバイザーに貼り付け。YAMAHAのエンブレムとの絶妙なバランスが味噌です(笑)今回は赤で。

ヘッドライト球、超純白光交換

投稿者:オックン さん  グー!(9)|コメント(0)

ヘッドライトを4000Kの超純白光タイプに交換しました。ノーマルは暗いのと、フォグランプに比べ極端に黄色っぽく見えるので、変えてみました。60/55Wですが、ノーマルよりかなり明るく白くなりました。あ…

セローカスタム−社外マフラーに純正ガードを付ける

投稿者:jn さん  グー!(5)|コメント(2)

dB'sチタンスリップオンに変えてはみたが何か寂しい。 で、純正サイレンサーガードを付けてみた。肝はホームセンターの配管止め100円程! 一見純正風、実は社外サイレンサー。工作好きなら(必須条件)簡単れす・…

パワービーム取付け

投稿者:オックン さん  グー!(3)|コメント(2)

セローの雑誌で応募したパワービームが何と抽選でたった1名様に当選して、先日突然送られて来たので、早速取付けてみました。見た目は中々格好良いですね。今日は昨日かなり遅かったので、折角のピーカンでしたが…

社外のショートタイプ、ブレーキ&クラッチレバー取付け

投稿者:オックン さん  グー!(1)|コメント(0)

ノーマルのブレーキレバーは遠すぎたので、ヤフオクで買った社外のショートタイプに交換してみました。調整式なので、使い易くなりました。クラッチはワイヤーで調整すれば良いのですが、片方だけ社外ではバランス…

セロー 純正ミニスクリーン取付け

投稿者:オックン さん  グー!(4)|コメント(0)

セローに純正オプションのミニスクリーンを取付けました。さすが、純正ステーの取付けはかなりしっかりしてます。スクリーンに反射防止の黒いスポンジのシートも付属してました。これで、一応付けたかったオプショ…

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