ドゥカティ（DUCATI） 899パニガーレ | 899 Panigaleに関連して投稿された写真/画像

桜散ってた

今年も撮れてよかった🌸
毎年桜と撮るときカウルが違う😅

#春スポット
#バイクのある風景

• #春スポット
• #バイクのある風景

昨日はシェアガレージの現地見学会。
ご参加いただいた方々にロッカーの使い勝手、モーターサイクルの出し入れなど体験して貰いました。

2024/5/1、袖ケ浦フォレストレースウェイの近くに、シェアガレージをオープンします。
更に充実したサーキット＆ガレージライフを一緒にいかがですか？
ご興味ある方は、

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で検索してみてください。
最後までお読みいただきありがとうございました。

夜の海沿いはまだまだ寒い…

ボルトパニで岐阜タン

899 Panigale

8年振りのバイク！
ZZR400→ZZR1400→899パニ

899 Panigale

かっこよくて、はやい

昨日は嫁さんと神栖へ😘
神栖といえば1000人画廊ですね、ドン！なんて面白いものまでありました🥰

お昼は近くの食事処しのさんへ、煮魚定食が絶品でした😋

899 Panigale

1枚目より僕は2枚目派です🤳

899 Panigale

特にネタはないですが
写真は何枚かあるので小出ししていきます📸
明日昼ごろ玖珠方面へ
パニガーレ2台で走りまーす🏍️
すれ違った際はヤエーお願いします🏍️

899 Panigale

斜め後ろからもかっこいいんよね😎
今回の仕様は🤤🏍️

新年初乗りしてきました🏍️
親父と半年ぶりにのんびり
走ってきました🏍️

そして新年初撮り📸
地元もさびれすぎて旗揚げてる船
二隻だけやった😂

#新年初撮り
#小祝漁港
#パニガーレ

• #新年初撮り
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• #パニガーレ

899 Panigale

洗車納め🏍️
事故でスタンドがかけれんくなったので
毎回パイプ突っ込まんといけん😂

2024年は事故ない1年にしたいです
バイク写真もちゃんと撮っていきますので
フォロワーの皆様来年もよろしくお願いします🙇

899 Panigale

本日ついに復活しました✌️
事故から３ヶ月
いろんな方の協力もあり
完成しました♪

899 Panigale

季節外れの桜でも🌸
パニガーレが毎日恋しい🥱
自分史上最大のゲテモノに
仕上げたのが去年の１２月やったな🏍️
半年限定ラッピング
嫌いじゃなかった笑

今日、サーキットの帰りにガス欠して、スタンドまで2キロ(1時間)位押しました。途中、マンガみたいに救世主的な人が現れる事を期待して。
結果、救世主は現れなかったけど、「何かお手伝い出来ますか？」と声かけてくれた人がいて、それだけで救われた。
しかも、「バイクはともかく、人間にはエネルギーを！」って、コロッケパン貰った。食べたら涙が出てきました。

ユーザー車検してきました。

車検を実施するにあたって、
・899パニガーレ固有の調整
・4月以降に購入して年度内に車検を迎える車両共通の手続き
の気づきがそれぞれあったので備忘録として残しておきます。

1.光軸調整（899パニガーレ固有の調整）
オーナーズマニュアルと見ると、「ロービーム」で、且つ「垂直（上下）方向」の調整方法しか書かれていません。
ご承知の通り、車検では「ハイビーム」で、且つ、垂直方向の他に、「水平（左右）方向」の調整も必要となります。
従って、サービスマニュアルには掲載されていない、「ハイビーム」で「水平（左右）方向」の調整方法を必死にネットで探しましたが、結論から言って「不要」でした。

理由は以下です。

まず、「ハイビーム」の話ですが、オーナーズマニュアル記載の所定のネジを回せば、そもそもライトユニットがロービームとハイビームが一体なので、ハイビームのライトも調整されるということに30分ほどネットを徘徊した後に気づきました。
(1199パニガーレ

続いて、「水平（左右）方向」の調整ですが、これはちょっと迷走しました。
というのも、ネットで検索可能な1199パニガーレ（2013）のオーナーズマニュアルによると、「水平（左右）方向」の調整用のネジが有るとのことなのです。そもそも1199と899のライトユニットが違うことは知っていたのですが、光軸調整方法も異なるのか、あるいは899パニガーレのオーナーズマニュアルには（本来備わっているはずの）水平方向の調整方法が（理由はさておき）掲載されていないのではないかと考えてしまい、上記のようにネットを無駄に徘徊してしまったのです。

ネットの徘徊に疲れた頃、「予備検査場で光軸の変化を確かめながら所定のネジを回してみよう」と思い至りました。
結果的には、もともと左右方向へのズレがあまりなかったこともあり、オーナーズマニュアル記載の2つのネジのみを調整することで、予備車検場で光軸を検査の規定内に収めることが出来ました。
とはいえ、あくまで「結果的に」なので、次回までに水平（左右）方向の調整方法を確認しておきたいところです。（予備検査場での調整は片眼づつやるのでわからないですが、2つのネジのねじ込み加減の組み合わせで水平（左右）方向にも動くのではないかと想像していますが、ご存じの方、教えていただけると嬉しいです）

2.納付書一体ではない「納税証明書」の取得方法（4月以降に購入して年度内に車検を迎える車両共通の手続き）

こちらも結論から言うと、「現所有者の居住する市区町村のの役所」に申請すれば書式は違いますが「納税証明書」を発行してくれます。（私の場合は区のサイトには書いていない対応ー電話で依頼し、郵送ーしてくれました）

パニガーレは今年（2023年）の6月に購入し、この11月に車検を迎えたため、手元に「納税証明書」（＝納付書の半券の様なアレです）がありません。
その場合、どの様に納税証明書（に代わる書類？）を入手したら良いのかネットを検索しますが、探し方が悪いのか「再発行」の記事は出てくるものの、欲しい情報が見つけられませんでした。辛うじて「役所で交付できる」といった情報は見つけたのですが、「役所」ってどこ？都庁？区役所？そもそも国税？地方税？仮に地方税だとして、「前オーナーが納めた役所に申請がいるのか？？」という疑問が次から次に湧いてきます。
その後も何度かの検索の結果、「現所有者の居住する市区町村のの役所（私の場合は東京の墨田区役所）」に申請すれば良いことがわかりました。
墨田区のサイトを見ると、訪庁して書類を書かなくてはならなそうに見えたのですが、確認のため電話したところ、電話口で発行依頼を受け付けてくれ、費用負担もなく郵送してくれ、翌日には手元に届きました。

以上、備忘録でした。


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今年は全くサーキットに行く時間無かったぁ∑(ﾟДﾟ) ぶっつけ本番ばっかりで身体が動かない一年でした🤨
が、怪我せず走れたし良しとしましょう^ ^

これまで、不定期にオフロードバイクのスクールに通わせていたもの、私のバイクには全く興味を示さなかった息子。
何故か今日は「乗って（跨って）みたい！」とのこと。
どうやら計器やスイッチなどのメカ的なものへの興味が芽生えてきた様子。
ウィンカーをつけたり、ライトのローとハイを切り替えたりしてご満悦でした。

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なんとかパニガーレのタイヤ代を捻出して交換。
これで車検も大丈夫、と安堵してガレージに戻ってふと見ると、#ムルティストラーダ 1200s のフロントが終わっていました。。。
流石に今すぐ替える予算が。。このまま冬眠・・・か？

１枚目：#899panigale こんにちは、ピレリ ディアブロ ロッソ4コルサ。
２枚目：#multistrada 1200s さようなら、ピレリ エンジェルGT2

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• #ムルティストラーダ
• #899panigale
• #multistrada

車検を来週に控えて、サーキットでスリップサインを出してしまいました。。
タイヤ交換は11月を想定していたので、予算がショートです。。

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899 Panigale

パニガーレ🏍️✖️コスモス🌸
今日は事故ったパニガーレの外装ひっぺがして
フレームの損傷チェックしましたー🏍️

3ヶ月ぶりの　#袖ケ浦フォレストレースウェイ　。
気温が30℃を下回るのを待って、ようやくホームへ。
前回同様、同じような皆さん？がピットを埋め尽くしていましたね。

実は今回、タイムアップを求めて、逆シフトに変更。
判ってはいたことですが、中々逆シフトに馴染めません（笑）

特に、「シフトダウン」の際のシフトミスが怖く、ついつい必要以上にアクセルを早く戻してしまい、タイムは前回の0.5秒遅れ。

これから回数を重ねて逆シフトにも慣れていきましょう。

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• #袖ヶ浦フォレストレースウェイ

899 Panigale

パニガーレ🏍️

899 Panigale

パニガーレ🏍️
川の中走れるコース

899 Panigale

ちょっとだけカメラ背負って走ってきた🏍️

899 Panigale

オリジナルを保つ

899 Panigale

真っ赤なパニガーレに戻した🏍️
次の色...迷うなぁ🤤

899 Panigale

圧倒的両生類感🏍️🦎

899 Panigale

1199がタイヤ交換して皮剥き行くとのことで
一緒に走って来ました🏍️
僕のタイヤが終わりました🛞