カワサキ（KAWASAKI） エリミネーター400 | ELIMINATOR 400のバイク愛車レビュー

シートが柔らかく、姿勢も厳しくないので疲れもあまりなく、そこまで
お尻が痛くなりません!

ギヤ比も結構クロースなので、ストップ&ゴーが楽です!

ドラッグバイクとだけあって、直線は凄く早いです!直線は・・・

タンクがちっちゃい・・・
200キロで給油しなきゃいけない・・・

アメリカンなので仕方ないかと思いますが。グリップが1インチと太いので、クラッチをきってると、左手が凄い痛くなってくる・・・

小回りが利きません・・・
アメリカンの宿命かな?

結構乗り易いバイクと言われますが、実際乗りにくいです・・・
アメリカンと思わず、ネイキッドと思って乗ると足つきが凄く良く両足ベッタリなんで跨ったまんまバックしたりするのが楽なんでそう言う点では乗りやすいです。

物珍しいバイクが好きな方は凄いオススメなバイクですね!

アメリカンは、Vツイン以外ありえない!って方にはオススメ出来ないですねぇ(笑)

賛否両論ありますがスタイル。

足つきの良さ。このバイクの、おかげで取り回しの腕が上がりました。

パワー。当時の自主規制の53馬力を上回る54馬力。

特にないですが、今となっては部品が手に入りづらい所。

古いバイクですが、しっかりメンテナンスしてやれば丈夫で扱いやすいバイクです。

　二輪らしい　あきないスタイル　これぞバイク。
　カワサキらしいメカ音　今のバイクには感じれない魂。
　作りの良さ。これぞ工芸品。
　雰囲気だけは今の二輪には無い独特の魅力です。

　良くない燃費に　小さなタンク　航続距離良くて200㌔
　元祖ドラッガー　ひたすら直進　コーナーはエンヤコラ状態。
　飛び出しオンリー　高速ギアの伸びは情けない程悲惨。
　

　よくも悪くもカワサキ車にしかない魅力です。
　好きな人　自分である程度メンテ出来る人にお勧めです。
　手間のかかる彼女のような魅力です。

スタイル
加速
操作性

全て!

無し

ずっと憧れてて、エリミに乗るために免許とったようなものだから。

古い車体なので、購入にはしっかりと確認して下さい。見た目はもちろんの事、エンジンそれと…信頼出来るショップ探しが1番大切!
素晴らしいバイクですよ!

400SEに乗ってますが、まだ同じバイクとすれ違った事がありません。KARKARのマフラー装着。音がかなりやんちゃな感じです(笑)
オークションで購入しましたが、キャブの詰まりとメーターケーブルの切れで近所のバイク屋へ直行～。。直ったと同時に車検で違うバイク屋へ。んで今はすこぶる調子がいいです!
最初のバイク屋の腕が悪く、直って乗って帰る途中にメーターケーブルが脱落。。気付かずに数キロ引きずるハメに。。帰宅してキャブを見ると…うまくエンジンとはまってない事を発見…。もう二度とそのバイク屋には行きませーん!!因みに車検の時にお世話になったバイク屋は丁寧で大満足でした!

シャフト駆動なので、信号待ちからの一速全開は怒涛の加速です!まさに直線番長!!

バンク角があまり無いので、すぐにステップを削る事が…。まぁコーナーを攻めるバイクじゃないのでこれからは直線番長を極めます。。

ゆっくり走る、しかし時折は凄まじい加速を楽しむ…そんなあなたにオススメです!しかし古い車体なので、対策はキチンとしてた方が無難です。

パワフルバイクでした。アクセル回せば、体が引っ張られる感覚

シャフト駆動で、ガツンと来る。欠点では無いけど、少し疲れるかな。

スパルタンを求めるならコレ!

なんといっても個性的なスタイル。
アメリカンなスタイルなのに水冷直4。ぶん回せばギャオーーンていうマフラー音。このバイクのコンセプトが分からなければただの変態バイクだと思う。乗ると分かるけど独特で面白い変態バイクです。
重心低くて結構パワーもあるので高速も流れ乗れます。風圧すごいけど。
大排気量にも憧れますが、背伸びせず使いきれるスペックっていうのもいいもんですね。
実はスタイルが綺麗。サイドカバーのエンブレムがZ１っぽかったり、マフラーが左右2本出しだったり、性能も充分だけどそれ以上に見た目がいい。

1.燃費が悪い。満タンで150kmくらい。
2.燃料計がない。
上記の理由で長距離ツーリングの時は頻回に給油します。
なのでいつもトリップメーター気にしてます。
ま、タンクちっちゃいから仕方ない。

コアな人気しかないので、安価で買えます。
ただ、私のでも20年選手なので確実に良いタマ数は減ってます。
なかなか見かけないので、人と一緒はイヤッて人はお早めにどうぞ。
Z1やハーレーの方がよっぽど見かけます。

カワサキらしいゴツい感じが気に入ってます。
アクセル捻ればいい加速でぶっ飛んで行きます。
夜の街に似合うバイクです。

カスタムパーツが無いですねぇ。
それにタンク容量が少ないのでガス欠注意ですよ。

あのスタイルに惚れ込んだなら迷わず購入をお薦めします。
エンジンは丈夫そうなので、極端に距離の出た車両でなければ平気だと思います。
エリミ最高です。

足付きの良さと、色スタイル。

誰ものってない…。
（そこがいいのか？）

エリミネーターは400でもいくつか種類があります。
どのタイプに乗るにしても、きっと気に入ると思います。
ぜひどうぞ。

見た目でフィーリングしてしまい選びました。
カッコから入ってしまいましたが、乗っているうちに
体に馴染んでくる感じはやっぱりサイコーです。
いろんな場所に行きたくなります。
こいつにしてよかった。

パーツに不備が出た場合、なかなかみつからないです。

すごく素敵なバイクです。
ぜひ五感で体感を（^^