カワサキ | KAWASAKI W800 (ストリート/カフェ) | W800 (STREET/CAFE)
「美しいモーターサイクルを作りたい」というカワサキの思いを具現化したモデルとして、1999年に登場したW650が、2008年モデルをもって生産を終えてから約2年、2011年2月に発売されたのが、W800だった。Wの車名の由来ともなっている「直立した2気筒エンジン」はじめ、オーソドックスなダブルクレードルフレーム、前19インチ・後ろ18インチの大径スポークホイールなど、車体の構成はW650の発展モデルそのものだった。大きく変わったのは、排出ガス規制という社会的な要請で、W800は、フューエルインジェクション化されていた。2016年7月にファイナルエディションが発売されるまで、マイナーチェンジを受けることもなく色変更のみでイヤーモデルを構成したが、カラーリングやシート形状が標準モデルと異なる複数の特別仕様車が設定されていた。空冷エンジンゆえ、排出ガス規制をクリアするのは困難かと思われたが、2018年11月に、W800の復活がアナウンスされた。W800ストリートとW800カフェの2スタイルで、もちろん空冷エンジンはそのまま。従来型では19インチだった前輪は18インチとなり、ブレーキは後輪もディスク式に変更。ABSとアシスト&スリッパークラッチも装備していた。日本では、2019年3月に発売された。この先、W800はストリート&カフェのラインナップで継続かと思われたが、2020年モデル(2019年12月発売)で、「W800」も再登場。Wシリーズの元祖である650-W1(1966年)を強くイメージさせたぐクラシックスタイル・バリエーションとして、フロント19インチホイールを再び採用した。2022年モデルでは、3機種とも平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。燃費表示が若干変更となったが、諸元・性能に変更はなかった。
7時間前
28グー!
「café seven」
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04月24日
77グー!
晴れ女パワー٩(๑`^´๑)۶で雨予報が夕方からに✌
岡山より @35122 さん参上!
他2名バイクトラブルと急用で不参加です💦
モーニングうどん食べに #こんぴらうどん へ
やっぱりコスパも良いし美味しいょ😋
走ってて気持ちいい法皇バイパス
具定展望台から翠波高原へ
満開の菜の花畑じゃなくて、、、
終わりかけの菜の花畑でした😂
山頂展望台からの景色は最高!
湖畔のカフェでランチ食べて
イッヌとたわむれ🐶カワイイ
霧の森で大福買った〜
雲行き気にしながら
海岸線走って〜
早めに帰路に💨
いろいろと笑いの神が降臨してた🤣
あっと言う間の楽しい一日でした!
#四国 #愛媛
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#本日もお腹いっぱい
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W800 (STREET/CAFE}
04月21日
116グー!
さくらロード🌸
タイヤ交換も終わり、チョイとウキウキ気分で行って来ました!
まだこんなに満開🌸だったとは知らなかった🤗
例年より気温が高いせいか、散るのもあっという間🥹
良いとき見れて良かった👍
さくらロードをどんどん進んで、このまま反対側の道へ抜けらるはず…と行ってみたら💦
なんと!砂利道の急な坂で🤯ヤバイよ~ヤバイよ~ともう引き返せない😵💫
額から脇から、毛穴という穴からは汗が💦💦💦
なんとか舗装道路に出られて無事に生還しました😮💨
ドジなゴルっちは郡山方面へ
@Hori a.k.a. -志音- さんの⛽お仕事場へガソリン入れるついでに久しぶりにお会い出来て良かった👍
またご一緒出来ると良いですね💨
W800 (STREET/CAFE)
04月21日
37グー!
朝になって気が付いた。この季節、毎年恒例のルーティン、奥多摩行きを忘れてるやん!急遽予定を変更して大菩薩ラインからの奥多摩湖周遊道路への行き帰りで、350km以上は走ってしまった。実はこの場所、今回で訪問40周年記念って感じで、2番目の写真が40年前の学生時代に初めて来た時のもの。その写真の場所を調べて再訪したのが2007年の秋だった。'84のGSX400Eの写真から23年でバイクの排気量が+1000ccのGSX1400になっていた。その後30周年記念の時は'11型初代W800、そして今回は'22型W800、さてさて50周年記念ではどんなバイクに乗っているかな?いや、俺、元気に生きてるかな?何はともあれ、桜の木の成長と地球温暖化で開花時期が相当に早まったのと、私の老化現象を目の当たりにする投稿でした。長文悪しからずご了承下さいませ。
#バイクのある風景
#サクラとバイク
#スズキ
#カワサキ
#バイクが好きだ
#フォトコンテスト
W800 (STREET/CAFE}
04月20日
30グー!
:こんばんはごゆりの美鶴である。今日のバイクライフは君達はブリリアントに楽しめたか?もうちょっとしたらGWだぞ?さて今夜はKAWASAKIのW800を語ろう。では今夜もごゆりとしてってな!排気量は773ccのバーチカル2気筒OHC4バルブ4st空冷で馬力は52PSだ。美しいモーターサイクルを作りたいをコンセプトに登場したこのバイクである。バーチカルツインの2気筒のデザインはまるでレトロ感が溢れるデザインをしててブリリアント!このモデルで他の車種だとTRIUMPHのボンネビルとかもあるな。この見た目に反して車両重量が226kgもあってこのバイクとしては重いな。🙄?因みにこちら葛飾区亀有公園前派出所に登場するモブの彼女のバイクがこのWバイクなのだ。格好よくてモブの彼女はブリリアント!
#ごゆり美鶴のバイク解説
04月20日
43グー!
今日のパトロール
午前中1人でしたので、荘内半島へパトロールに🏍💨久しぶりに紫雲出山に練習に行きましたが残念ながらまだ通行止め…😅
展望台で缶コーヒー飲むのが日課だったのに残念…
猪ノ鼻峠のクネクネ道を自分のペースで楽しんで、芝桜を観に行きました。途中道の駅三野でトイレ休憩…お年のせいか漏れそうでした。💦😮💨ハルンケア飲まなきゃ😮💨🤣
途中日本では東京にしか居ないはずの、ミッキーマウスがいました🤣東京に行かなくでも、徳島にもいるんだ😁体調が悪いのか、少し顔色が悪かったです。🤣
広棚花の里で芝桜を堪能して、塩江街道、前山ダム、またまた塩江街道経由で帰りました。
本日も沢山のバイク🏍にすれ違い✌️ヤェーしまくりました。バイク🏍🏍カップルで走って方をみて少し羨ましいなぁ〜と🙄感じながら無事にパトロールから帰還しました。
04月19日
190グー!
今日は、半日休みというめずらしい日なので
フォロワー様の@81818 さんの前回の投稿を楽しく拝見させて頂きますと、どーしてもクネクネ道を楽しみたくなったので、鈴鹿スカイライン(武平峠)へクネクネトコトコツーリング〜🎶
鈴鹿スカイライン😁走るのが楽しくて、結局2往復してしまいました〜😁(桜の花びらが路面に散っているので滑らないように〜😂楽しみました〜🎶)
そして行き帰りも、和束→信楽→阿山→甲賀→甲南→青木ダム→鮎川→武平峠と信号と交通量が少なく快適な道を選んでお山のクネクネ道を楽しみました〜😁
少し風があって寒かったけど楽しかった〜🎶
決してコーナー曲がるのがはやいバイクではないけれども、それでもクネクネ道は最高〜🎶🎶
今回は、時間がなくて行けませんでしたが、次回は、八風街道からの鞍掛峠のクネクネを楽しみたいですね〜😁🎶
#鈴鹿スカイライン
W800 (STREET/CAFE}
04月17日
52グー!
Catomaというメーカーの『BURROW』って名前のテント
一人用のポップアップテントで、形状としてはアルパインデザインのものと同じ。
アルパインデザインのポップアップテントの収納時寸法がΦ70cmほどに対し、こちらはΦ35のサイズで収納が可能。
積載にも困らず寝心地もそこまで悪くないのでキャンプツーリングにオススメです。
普通で買うと40000円近くしますが、オークションやフリマサイトなどで軍の放出品としてよく売られており、そちらは数千円程度で購入できます。
ただしフライシートやポールの方がなかなかオークションに現れないので注意してください。見つけたら早めに抑えてしまったほうが吉です。
テント・フライシート・ポールのフルセットを含めて日本で新品定価で買こうとすると90000円近くします。
参考までに私の場合はメルカリの放出品を集めて6000円程度におさまりました。