カワサキ | KAWASAKI KSR-2 (KSR80) | KSR-Ⅱ

車輌プロフィール

KS-2(1988年-)の後継モデルとして、1990年に発売されたのが、KSR-2だった。スーパーバイカーズモデルを3/4サイズにデフォルメしたようなスタイルは、KS-2ゆずりだが、車名に「R」が付いて、排気量79ccの2スト単気筒エンジンは水冷式に変更された。また、KS-2では10インチだった前後ホイールは、12インチに拡大され、フロントフォークは倒立式を採用。ブレーキも前後ディスク式で、より本格的なスーパーバイカーズ「デフォルメ」仕様になっていた。また、KS-2にKS-1が存在したように、KSR-2にも49ccエンジンのKSR-1が設定されていた。車体は同じ。96年モデルでは、ヘッドライトが常時点灯式に変更され、タイヤも異なるパターンのものを採用した。1998年モデルまでラインナップされたのち、原付2種に対する平成11年排出ガス規制が適用されるのを前に、生産終了となった。原付2種のKSRシリーズは、2003年に4ストエンジン搭載のKSR110として復活することになる。なお、「KSR-Ⅱ」がモデル名ながら、KSR-2やKSR80とも呼称されることがあるため、ここでは併記した。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2020

2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数 10台 17台          
200万円~                
200万円                
190万円                
180万円                
170万円                
160万円                
150万円                
140万円                
130万円                
120万円                
110万円                
100万円                
95万円                
90万円                
85万円                
80万円                
75万円                
70万円                
65万円                
60万円                
55万円 3台 3台 3台          
50万円 2台 2台 2台          
45万円 1台 1台 1台          
40万円 2台   2台          
35万円 3台   3台          
30万円 3台 3台 5台          
25万円 1台 1台 1台          
20万円                
15万円                
10万円                
~5万円                
価格帯 台数 10台 17台          
年式(西暦)   年式
不明
2020
2021
2022
2023
2024

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