スズキ（SUZUKI） マローダー125 | MARAUDER 125/GZ125のバイク愛車レビュー

同じバイクを見かけない

カスタムパーツがない
スプロケット等で流用、適合するものを知っている人がいたら教えて欲しい

スピードは出ません

125CCとは思えない大きさ
単気筒ならではの鼓動感
取り回しのしやすい素直なハンドル
燃費の良さ(燃料満タンで250キロ以上は走ります。)
燃料タンク14L
5速MT

125MTでアメリカンなので、加速はやはり遅いです
不人気車の為、カスタムパーツの少なさ
燃料計が無い(自分で計算すれば良いですが、一応欲しいですね。)

少し古いバイクなので、数は少ないですが125CCしか無理だけど、MT希望の方や、手頃なアメリカンバイクを検討されている方にオススメです。エンジンベースは信頼のGN系統のエンジンですので安心かと思います。

燃費の良さと燃料タンクが14Lなので、セカンドバイクにもオススメです。(私もセカンドバイクとして運用しています。)

・とにかく燃費がイイ！
・見た目で勝負！のバイクの世界。125のクセにかなり目立ちます。あちこちで視線を感じます。しかし、所詮は原付、されどアメリカンバイク！
・取り回しがしやすく、足つきもかなりいいです。ボディ重量のせいもあり、立ちゴケの心配は要らなさそうです。女性や初心者に向いているバイクだと思います。
・乗っていて気持ちよく乗れます。チョット自慢のバイクです。

スタートダッシュと坂道に弱い。
カスタムしたくても汎用パーツが皆無に等しい。

同じ車種は未だに見た事ないですが…その分、カスタム情報はまったく入ってこないのと、パーツを探しに行ったときに店員さんに馬鹿にされます（泣）。「めずらしいバイクなんで（言い方を探しているのが分かる）汎用パーツを作ってないんです」って…「人気のある車種じゃないんで」とも言われたこともあるくらいなんです。

当初は中国生産のGZ125HSを新車購入予定でした。しかし、タイミング悪く輸入納期がはっきりしなかい中、逆にタイミング良く中古ですが国産のマローダー125を手に入れました。車体が大きいのでエンジンは非力ですが、アメリカンらしくリラックスしたポジションでのんびり走行には最適なバイクだと思います。

オプションパーツは皆無に等しい

マローダー自体走ってる姿を見た事が無い程の希少車なので、
大切に乗り続けたいと思います。