ヤマハ | YAMAHA TZR250 /R/SP/RS/SPR

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

1980年代から90年代半ばにかけて、一大ブームを巻き起こした、2ストロークエンジン搭載の250ccスポーツバイク(レーサーレプリカ)市場にヤマハが送り込んだのが、TZR250シリーズだった。2ストレーサーレプリカ人気の火付け役となったヤマハ・RZ250が、RZ250R/RRと進化していく中で、1985年にレプリカの系譜を引き継ぐかたちで登場したのがTZR250(1KT)だった(RZ250シリーズも90年代のR1-Zまで続いた)。1KTのTZR250は小変更を受けながら1988年まで続き、1989年には特徴的な前方吸気/後方排気のレイアウトを持つ3MA(サンマと呼ばれた)へとモデルチェンジ。3MA時代の1990年には、乾式クラッチやクロスミッションを装備したTZR250 SPが設定された。1991年に受けた2度目のモデルチェンジでは、初代から続いた並列2気筒レイアウトのエンジンから、バンク角90°のV型2気筒エンジンへと変更された。ここから車名がTZR250R(3XV)となった。翌年には乾式クラッチ装備のTZR250RSが設定されて、シリーズは、TZR250R、TZR250RS、TZR250R SPの3グレード設定となった。後者になるほどレーサー要素が濃くなって(価格も高くなって)いた。とはいえ、モデル最終年の1995年には、3グレードが統合され、TZR250SPR(3XVC)となり、ストリートユースからスポーツプロダクションレース(SPの名称はこの頭文字だった)までをカバーした。

TZR250 /R/SP/RS/SPRに関連してモトクルに投稿された写真

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    04月27日

    35グー!

    今日からやっと連休〜だけど
    14R車検で、GW乗れない😩

    って事で久々にエリミネーター出した
    ついでにTZR引っ張り出したから
    メンテしようかな〜

    TZRなんて
    数年放置してたから色々ヤバすぎる😂

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    04月20日

    158グー!

    タイヤが丸見え👀
    おしり好き❤️😁\(^^)/

  • 04月20日

    138グー!

    夕方から月崎まで散歩っす🎵
    今日もTZRクン 絶好調❗っす🎵

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    04月20日

    69グー!

    5月の20日に発売決定かぁ😊
    ヤマハXSR900GP!
    #tzr2501KTマールボロ #XSR900GP

  • 04月14日

    139グー!

    はーい🙋
    今日の千葉は夏日⁉️
    天気気温とも、走らにゃ 損❗損ってね😆

  • 04月14日

    132グー!

    今日はTZRクンと粟又の滝まで散歩🙋
    バイク沢山走ってる養老渓谷でした🎵
    帰りもご安全に🙌

  • 04月14日

    12グー!

    綺麗な黄色だ。

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    04月12日

    40グー!

    OSR-CDi再度取り付け!
    3千回転以下でタコメーターが動かないのはサイリスタが悪さをしてるらしいので、バラして打ち替えて取り付けるとタコメーター動いた♪

  • 04月07日

    54グー!

    違う爆走だ!
    本日天気☀️良し👍
    伊豆スカイラインを走り🏍️
    箱根、峠茶屋でホルモン焼きを食べようと行きましたが撃沈(笑)
    まあスカイライン気持ち良く走れたので、
    良しです😊

  • 04月07日

    57グー!

    桜満開🌸

    #2スト
    #2st
    #レーサーレプリカ
    #白煙

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    04月03日

    151グー!

    天草は昨夜から今日も暴風に雷雨でした。
    部屋で作りかけのプラモデル組み立てようと思ったけど、部屋の片付け始めてレース時代の写真見つけました😊
    当時九州では有名だった久留米市のRSS原口のチャンバー(KEY-GAS-MAN一説では気が済まんらしいです)を装着してました。
    右側はシート後ろから出るという変わった形でしたが、とにかくストレート速かったです!3枚目の画像はチャンバーに同梱されてた取り付けイメージの写真です。

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    04月04日

    97グー!

    やっとリペイント済みのカウルが届き、
    装着して撮影しました😊
    自作のシングルシートカウル・ステッカー等貼り、見違える様なマシンになりました。
    峠で試走もしましたが、ジャッカルチャンバーにバンテージチューン・サイレンサー8cmカット・CDiはOSR製・パワーフィルター・キャブ調整した結果か?
    以前に増してパワー感、凄く良くなりました!

  • 04月02日

    75グー!

    久々に青山高原へ♪ココの喫茶店に入るのは始めて!
    休憩がてら昼ご飯にカツカレー食べました😁

  • 03月30日

    138グー!

    はーい🙋よい天気でした😆
    明日もヨロシクね🎵

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月30日

    38グー!

    TZR250 3MA

    バッテリー、新品交換
    2Stオイル、補充(YAMAHA赤缶)

    エンジン始動せず。
    燃料フィルターの詰まりが、原因のようです。
    仙台のバイク部品量販店に、これから購入に行きます。

  • 03月30日

    122グー!

    🌸咲かないなぁ~😅
    こんなに暖かくなって来てるのに❗
    来週っすか⁉️

  • 03月28日

    170グー!

    平日の山ん中🎵
    空いててTZRクンの好物っす🎵
    久々気持ちいい散歩っす🙌

  • 03月31日

    136グー!

    千葉 ☔本降りならず🙌
    今のところ、路面はドライ🎵

    🌸はまだ見られず…菜の花で我慢っす😵

  • 03月31日

    141グー!

    はーい🙋
    早咲き🌸が散り、ソメイヨシノ🌸を待つばかり😆

    ポツポツ👀 ☔降りだしました。
    散歩終わりにしまーす😁

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月23日

    82グー!

    仮付してたOSR-CDiをとりあえず純正cdiに戻して、ネットで買ったスイッチ類のステッカーを貼ってみたり♪

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月23日

    71グー!

    TZR250 3MA

    カーボンナックルガードから、前回入手した純正ナックルガードに交換しました。
    カーボンも悪くはないのですが、やはり赤のナックルガードの方がしっくりします。

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月21日

    18グー!

    ナックルガード3MA&カーボンタンクカバー1KTを入手しました。

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月13日

    20グー!

    TZR250 1KTのFRPインナーフェンダー
    R1-Zと共に購入。
    やはり、再塗装して黒光りに。
    YAMAHAの2St好きには、可能な限りカスタムしたいです。

  • 03月10日

    159グー!

    はーい🙋
    昨日今日と冷たい風吹く千葉でした😆
    今日は2台吊るんで散歩っす🎵

  • 03月10日

    36グー!

    撮影されてしまいました(^^;;

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月08日

    50グー!

    tzrさんのエンジンの調子も悪い訳では無いことがわかったのでOSR-CDiの完成品を以前購入、自分では作れないのでヤフオクにて完成品を💦古い電装系を一新しようと思いだいぶ前に買って奴をやっと取り付けました。

    取り付けたはいいけどtzrさんだと3千回転以下はタコメーター動かんのね😅
    ミハラ仕様のマップにするとチャンバーとの相性もいいのかなかなかいい感じです♪

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月07日

    155グー!

    明日は東京で積雪予報なので寒くなる前に夜活😊🏍️
    2カ月ぶりにエンジン掛けましたが調子はいい🙌
    煙もくもく💨
    ただ体がバキバキになるので長くは走りたくはない😂笑

  • 03月07日

    198グー!

    はぁ~😅
    朝から冷たい☔😭
    せっかく有休が…乗れず🥴

  • 03月02日

    137グー!


    #春スポット
    応募っす😁

  • TZR250 /R/SP/RS/SPR

    03月02日

    68グー!

    tzr250 1ktマルボロのシングルシートカウル。
    コレまた、中古かなりのお値段😭
    そこで素人のハンドパワーにて、作っちゃいました。
    完成度は本職に比べて劣りますが、
    自己満足の世界ですので(笑)

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