ホンダ（HONDA） CRM250ARの写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

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CRM250AR

02月13日

35グー！

林道ジャンキーだった頃！

CRM250AR

01月24日

685グー！

1月24日の誕生日(発売日)のホンダの #CRM250AR の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
CRM250Rが発展的にモデルチェンジするかたちで、1997年1月に登場したCRM250AR。
ホンダにとって最後の250cc2ストオフロードトレールとなった。

CRM250ARは、1989年以来続いたCRM250Rの最終モデルとしてとらえることもできるが、車名にも用いられた「AR燃焼」という2ストエンジンの環境負荷を軽減するシステムを採用したという画期のために、バイクブロスでは両者を異なるモデルと設定した。

水冷2ストローク単気筒エンジンは、前身のCRM250Rからピストンボアを0.4ミリ拡大することで、軽二輪規格いっぱいの排気量を249ccまでアップ（従来は246cc）させ、ここに、AR燃焼システムを導入。
ARは、Activated Radicalの頭文字をとったもので、ごく簡単に説明すれば、燃焼後のシリンダー内に残った残留ガス内の遊離基（ゆうりき・フリーラジカル）を利用して、シリンダー内に導かれた新しい混合気に自己着火を行なわせるというもの。
従来の2ストエンジン開発では、自己着火現象は防止すべきとされていたが、それを逆利用することで燃焼効率を上げ、排ガスに含まれる炭化水素（HC）などを低減するとともに、燃費も向上させようというものだった。
その結果、AR燃焼を採用したCRM250ARは、従来モデルに比べてHC濃度は半減し、燃費も大きく向上していた。

オフロードバイクとしてのシャシー構造に関しては、フレーム剛性のアップやリアサスのストロークアップによって走破性を高め、ヘッドライトの光量もアップされていた。
画期的なAR燃焼エンジンを搭載して登場したCRM250ARだったが、登場年の12月に、カラーチェンジを受け、それがそのまま最終仕様となった
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@117398 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

CRM250AR

2023年10月07日

18グー！

昨日のCRM250ARの故障の原因はやはりカウンターシャフトの摩耗によるスプロケの空転でした🥲やっちゃった😭駆動系、もっとマメに点検しておけばよかった…
勿論新品はないし、ヤフオクにもカウンターシャフト単体なんてなかなか出ないよなぁ💦
どなたかお持ちの方いらっしゃいましたら是非買い取らせて下さい🥹💦
まだまだ乗っていたいのです😭

2023年09月04日

43グー！

ヘッドライトカウルを新しくして、ミッションオイル交換、ツインエアーのフィルター付けて三浦半島下道ツーリング！

色々新しくすると新鮮で良い✨
エアフィルターは新品にしたら、体感出来るほど乗り味が変わりました！👍
暑かったけど、海岸線をひたすら走るのは本当に気持ち良かった😍✨

ケツはご臨終しましたが…

2023年08月12日

35グー！

少し時間が出来たのでプチツーリング

2023年06月16日

54グー！

久し振りの休み。膝のリハビリに行かなきゃだし、バイクにも乗りたいし、山も行きたいし。
そんなだから午前中に病院を済ませてニセコツーリング＆イワオヌプリハイク。

2023年06月13日

51グー！

ミッションオイル
交換チェーン張り調整

2023年06月03日

71グー！

蝦夷富士（羊蹄山）に見守られながらのプチソロツーリング

2023年05月20日

42グー！

XR250RからCRM250ARに買い換えて初めてツーリング行ってきました。
メッチャ速くなりましたが、ガソリン減るのも速いですね💦🤣
今日の岐阜県は暑かったぁ〜🥵

#crm250ar

2023年05月14日

36グー！

aprilia RX150（RX125改） × CRM250AR

バイク仲間と神威岳

2023年03月26日

36グー！

オイル補充

CRM250AR

2023年03月20日

22グー！

ダメになったわけではないけど、古いのでフロントホイールのベアリングを交換❗️
ついでにフォークガードも交換☺️
実質なにも変わらないけど、気分は良い👍
2ストオイルでも買いに行くかなぁ。

CRM250AR

2023年03月18日

36グー！

初乗り！

CRM250AR

2023年02月19日

50グー！

今日は暖かいので林道を散策
八王子のうかい亭の先に走れる林道がある情報をキャッチ。早速、林道ツーリングへ。思っていた以上の荒れた林道で、途中から先日降った雪が残ってました…
帰りに昭和天皇のお墓もある武蔵陵墓地に寄り道

CRM250AR

2023年01月26日

78グー！

キャリア装着でサイド、トップ付けてみました。
ツーリング仕様へ。

CRM250AR

2023年01月26日

58グー！

エンデューロ参戦

CRM250AR

2023年01月17日

44グー！

モタードフェンダーだと、カッコいいけど雨の日最悪なのでUFOの純正タイプに交換❗️
やっぱこっちの方がCRM感あるなぁ👍
出来ればオフホイールに戻したい…💦
誰か社外オフホイールと交換してくれないかな(笑

CRM250AR

2022年11月03日

26グー！

1ヵ月ぶりの走行！
大した距離は走ってないけど、定期的にエンジンをかけることが重要と勝手に思ってます…
うーん…やっぱり2ストって楽しい😊✨

CRM250AR

2022年10月31日

42グー！

Fスプロケとチェーンを交換👍
スプロケは13Tから純正と同じ14Tへ☺️
大分乗りやすくなった😭
リヤは少し大きいままだけどそのままでいいかなー。
そろそろリヤのパッド交換しなきゃ💦
カスタムやチューンより現状維持❗️

2022年10月23日

28グー！

星の降る里

2022年10月03日

39グー！

長らく放置気味でしたが、久しぶりに目いっぱい乗れたのでアップします！

この金土日曜で乗り倒しました👍✨
金曜は兄上（実兄、長兄）のCB750Fとフラっとナイツーに行き、土曜日は千葉にいる従甥のXJR1300とプチツーに行き、図らずも空冷4発の2台と走りに行けました😁👍
そして日曜日は午前中からぼっちツーリングを決行！
湘南方面に行き、友達に会いに行ってきました！
いやー楽しかった(*´ω｀*)