ホンダ（HONDA） CRM250ARのバイク愛車レビュー

パワーバンドに入ったときの加速感はとても楽しいです。
乗り心地も悪くないし、意外と振動も少ないです。

仕方がないですが航続距離の短さ。
また、古い車体のためいつ壊れるか不安が付きまといます。

2ストですが非常に乗りやすいバイクです。

・とにかく加速力は半端無い。CB1000と同等の加速!
・AR機構を搭載しているので、比較的燃費は良い。
・車重が110キロ台なので、とにかく取り回しは楽!

・始動性は良くないです。これは2スト故に仕方ない。
・シート高がかなり有るので、乗る人の身長を選ぶ
・ブレーキはプア。(モタードに限る。オフだったら十分)
・押しがけが出来ない(AR機構のせいでニュートラル位置で無いとかかりにくい)
・タンク容量が少ない(これはオフ車全般に言えること)

最終型と言っても既に15年選手。
ある程度整備力が有る人で無いと後々泣きを見る可能性が有ります。
足回りなどはXR系と共用の物が多いので比較的パーツは選べますが
エンジンパーツについては既にアフターパーツメーカーの物も廃盤になってる物が多いですね。
(それでも人気車種故に、未だにCRMを愛でてるショップも多いので問題は無いとは思いますが)
また、パワーは有る物のピーキーなドッカンパワーなので
パーシャルでトロトロ走るのには向きません。
しかし、今後このようなバイクは世に出てくることは無いと思うので
乗りたいと考えているならば、今がラストチャンスくらいですかね。。。
これ以上経つとプレミア&パーツ供給が厳しくなってくると思うので。

中型免許をとって、最初に購入したバイクです。
CRM250AR⇒DR250R⇒SL230⇒XR250モタードと乗り継ぎ、今は故あってバイクに乗ってません。。。

・なんといっても2ストのハンパない加速!
・めちゃくちゃバランスのいい脚まわり!
・スタイリングも自分は好みです!
・ゴールドのエンジンがシブイ。
・リノバイオレットと白のカラーリング、パープルメタのリムが、お気に入りでした。

・2ストの宿命・・・メンテを怠ると、すぐカーボンたまります。

・ライトは暗かったぜ!

・燃費は4ストに比べれば悪いけど・・・そんなこと気にしなかったです。

中古価格も高いし、パーツも少ないし高いでしょう。

メンテもマメにやらなきゃいかん。。。。

しかしそれでも、今まで乗ってたなかでは一番気持ちイイバイクでした。
6年間80000キロ、思い出深いバイクです。

また乗りたいなあ。

・足回りはすごい。
・開け開けで手に豆ができない。
・体に優しい高性能!!
・すんばらしくたのしいー
・ノーマルでもコース走行にも耐えられる。
・値段は某社最新鋭の半分で!!
・この間お店のKX250Fかしてもらったら、体が耐えられなくなってた…。メタボ予防に、1台どうそ！

ふ、ふるすぎて、そこここにガタが…。
そこら中のベアリングがつぎつぎと…。
エンジンの外で買った時のベアリングは、
もうリンクと前輪のみになりました。2年で。
メンテ費用は自分でできることをやってても月1万はいく。
不満ちゃ、不満だがこいつも持ってるなら走らにゃそんそん。

もう年式も年式で迷うかもしれんが、きちんと走ればすごいバイク。
このころのホンダはすごかった…。
でもメンテ費がかさむことは覚悟しよう!!
あと、エンジンの調子が悪い時はエンジンコンディショナーをプラグから入れましょう。デバイストラブルはこれで完璧!!
WAKOSが有名みたいだが、おれはクレでやってるが効果はでている。
あと上記しているがベアリングの異音、違和感は感じた瞬間に開けてグリスを塗ること。少しでもほっておくと中でばらばらになってます!! ご注意を(と言いつついつもほっておいて痛い目を見ている自分がいる…)。ステム、リアアクスル、ピボット…。

とにかく圧倒のパワーです。400ccにも引けをとらないスタート加速。逆に勝てますね（400ユーザーの方ごめんなさい）。もう1度乗りたいですね。

プラグがかぶりやすくエンジンのかかりが我がままｗ
特に冬場や朝の出勤前はご足労かけてくれます。
そこを外せば120点です。

わがままなバイクですがそれを許せちゃう爽快な走り。朝からプラグ交換しながら会社に一本電話できるくらいの余裕がある方には、是非1度跨いで欲しいです。

10年前に乗っていが速いモタードに乗りたかった為スズキDRZ400に乗り換えた。だが2ストロークのCRMの刺激が忘れられず結局1年も乗らずに再度CRMを購入し今はモタード仕様にカスタムして乗っています。高速で流せば燃費もリッター23キロは走るし、かなりいけてるバイクだと思います。

タコメーターがないところだと思っていたが、
今は特に思わないので悪い点はナシです。

もう一度2ストロークに乗りたい…
そんな人にはサイコーのバイクです。

パワーも乗り心地も最高ですね

こんなに乗りやすくて、速いマシンはなかなか見つかりません。

ありません。

最高のバイクです。