ホンダ | HONDA CRF250R
CRF250Rは、2004年モデルで新登場したホンダの250ccクラス4ストエンジン搭載モトクロス競技専用車。環境問題の影響で、モトクロスレースにも4スト化が進む中での登場だった。2ストと4ストの排気量比は、構造上、1：2になるため、2ストのCR125Rが参戦するクラスへの参加が可能。排気量249.4ccの水冷単気筒OHC4バルブエンジンをアルミツインチューブのフレームに搭載し、5段リターン式ミッションを組み合わせた。レーサーモデルということで、毎年のように仕様変更を受けており、主なものとして、デュアルマフラーの装備（2006年モデル）、フューエルインジェクションの装備（2010年モデル）、DOHCエンジンの採用（2018年モデル）、1本出しマフラーへの回帰（2022年モデル）があった。フルモデルチェンジは、2010年、2014年、2018年、2022年の各イヤーモデル。派生モデルとして、エンデューロレース仕様も登場。CRF250X（2010-2014年）、CRF250RX（2018年-）が該当した（それぞれ別項）。※CRF250Rは競技専用車であり、ナンバーを取得して公道を走行することはできない。
CRF250R
2023年12月10日
11グー！
crf250rのキックスターターペダルって
フレームに当たるもんなんですか？
フレームが削れてきて困ってます
ブレーキペダルの上端部も減るし、
こんなもん？
キックの仕方が悪い？
誰か教えてください
2023年11月05日
18グー！
久しぶりのモトクロスコース
息子夫婦も一緒
2023年09月23日
41グー！
サスのショートストローク加工で車高を50mmダウンしたのでイノシシに試走に来た。今日は少ないからのんびり乗れる。
CRF250R
2023年09月13日
168グー！
やっとこさ完成✨
屈強なラジエターガードが完成して強度もそこそこ！！
これで激しくラジエターを歪ませる事も少なくなるかな✨
てか、ラジエターガードの強度を求めるような乗り方ってなんか物凄くおかしい？？変なようなきがするけど、そこは気付かなかった事にしよう。
さっき、軽トラに積み込もうとして、足を滑らせ軽トラの荷台からCRFをおっこどしました。
ラジエターガードのお陰でラジエターは無傷変なとこで実装テストが出来ました。
テストの結果は合格✨
CRF250R
2023年09月11日
152グー！
とりあえずガードを作った‼️
これから固定と強度をどうするか⁉️
悩む
CRF250R
2023年09月05日
196グー！
お山に行くはずが、いつの間にか作って遊ぼうワクワクおじさんになってました‼️
以前にヤフオクで適当なサイドスタンドを落札していたのを放置していて、気になっていたから駄目もとで適当に溶接してサイドスタンドをくっつけて見ました‼️
1STテイクは綺麗に出来た‼️
なんて思っていたら、スタンドの角度をミスっていて車体の真下、垂直仕様の為スタンドとして機能せず✨泣く泣くやり直し‼️
次のテイクはそこそこ角度も位置もあっていたけど、溶接棒の質が悪くアークがうまく飛ばす溶け不良の為強度不足‼️
三度目は溶接棒を無駄に溶かしてアークが続くように使用率を変更‼️
これがあたりで溶接棒が耐えられず使いきる手前で溶けてしまうけどアークが続くのでそれで何とか肉盛りと溶接が成功✨
適当な思いつきの作業の為見た目もきにしないし塗装も無し。
とりあえずお山でスタンドが機能して、スタンドかけたまま乗車してキックしても溶接が剥がれて脱落しなければよし‼️
これで念願のサイドスタンドがCRFに付きました。これで難所での一休憩が楽になります。
しかし、気温が少し低くなってか蚊が活動しまくりだったので、蚊除け2STスモークをストマジ君でやったら、けっこう効果ありで蚊がよってこなくなりました。だけどめっちゃスモーク臭くて気分が高揚！とってもハイに慣れました‼️
CRF250R
2023年07月08日
33グー！
前後サスをショートストローク化&オーバーホールにだす為に取外し。しばらくこのまま放置だな。
CRF250R
2023年06月18日
95グー！
あのころはまだ綺麗だった✨
CRF250R
2023年06月12日
52グー！
何年か前の🙂
CRF250R
2023年06月02日
25グー！
後ろ！
CRF250R
2023年05月30日
40グー！
ウイリー！ウイリー！ウイリー！ウイリー！ウイリー！ウイリー！ウイリー！！
27日の土曜日は、
丸一日 ウイリーだけを練習するイベントに参加してきました。
ヘルメットのペイントをサポートしている、
スーパーモトライダーの川留選手と同じく全日本スーパーモトライダーの吉田選手にアドバイスを受けながら、ただひたすらフロントを上げ続ける！
手にマメが出来ても上げる！
⚫︎全くフロント上げられない、トライしたことが無いクラス、
⚫︎上げられるけど維持出来ない、リヤブレーキを使えないクラス、
⚫︎腕自慢クラス、
と、スキルに合わせてウイリーを教えてもらえるイベントで、
そして参加者全員とにかく楽しそう！
バイクに乗ってたらやっぱりウイリーって憧れますよね？？
出来たらカッコいいなぁ〜って思いますよね？
第2回も開催されるそうなので、いまからまた楽しみだなぁ〜
CRF250R
2023年05月22日
27グー！
モトクロスバイク〜
CRF250R
2023年05月10日
27グー！
カッティングシートでステッカーつくってみた
CRF250R
2023年05月02日
48グー！
お気に入り
CRF250R
2023年04月23日
27グー！
オフロード
CRF250R
2022年12月28日
16グー！
もう嫌なるわー
チューブタイヤのタイヤ交換(T_T)
チューブ2本共に穴をあけてしまうとわ↙
めっちゃ難しいやん!!
ちなみにチューブタイヤの交換は自転車以外ありません。。
これ普通にできる人 天才やな( TДT)
ところで、タイヤレバーで空けてしまった穴は自転車のパンク修理みたいに直せるの？
CRF250R
2022年12月03日
32グー！
来週のツーリングの準備で試走してきました。
バイクはすこぶる調子イイですが、単車に乗せられてるだけで、操ってる感はありません😭
CRF250R
2022年11月27日
35グー！
来月、約3年ぶりの林道ツーリングのお誘いがあったので急遽、整備とブーツ調達しました。
2年放置してキャブレターが固着して全くアクセルが回らない状態でしたので、ヤフオクでゲットした程度のイイ250XのFCRキャブと交換しました。
その他買いだめしてた小物を取り付けしました。
エンジンはかかりましたが試走はできてないので来週オイル交換と共に仕上げます。
CRF250R
2022年11月14日
19グー！
５，６年ぶりくらいチェーンの掃除
CRF250R
2022年10月16日
20グー！
オフロード
CRF250R
2022年10月02日
17グー！
今日は一年ぶりオフロードでした
CRF250R
2022年06月04日
17グー！
今日は、バイク日和でしたね🏍
月末のレース前に、練習です😙
明日、HSRに行きたかったのですが、雨みたいなんで、チームのコースで🤗
練習前に、コース周辺の草刈りです😙
草刈りで、右手がプルプルしながらコースに入って、走ってちょっと休憩したら、なんとスポロケからオイル漏れ😭
終了ですねぇ〜😅
CRF250R
2022年05月15日
15グー！
おはよう御座います♪
出発前に、エア抜き🤗
車用が、ハンドルに当たって使えないのでちょっとめんどい
CRF250R
2022年05月14日
22グー！
ジャイロが、仕上がったので、まだ明るいので、CRF250Rのラジエーター交換🤗
どうしたら、ラジエーターの裏側に、穴が開くのかいな😅しかも2箇所！
CRF250R
2022年05月05日
24グー！
おはようございます😃
連休7日目。
今日もバイクに乗れず、CRFのスロットルボディ洗浄です🤗
この汚れは、凄いなぁー😅
CRF250R
2022年05月03日
21グー！
連休6日目。
今日も、バイク日和ですね🏍
今日は、先週のレースの車両を、取りに行きました。
トランポのオーナーから、えらいなことになってますって連絡来て、取りに行ったら、ラジエーターに穴が😭
それも2箇所。
やもなく、新品発注です🤗
純正は、高すぎて買えないので、外国製の安いやつを。
これで、充分みたいなんで！
明日は、CRFのスロットルボディを、洗浄の予定😅
まだ、バイクに乗れない😭
2022年04月24日
23グー！
予定では、あそこに登る予定でした😅
怪我なく、無事に終わりました🤗
雨は、怖い。
2022年04月23日
35グー！
どう見ても、明日は雨のデビュー戦😭
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この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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