ホンダ | HONDA CRF150R
CRF150Rは、2007年のニューモデルとして、2006年10月に発売されたモトクロス専用モデル。ホンダのオフロードレーサーの系譜においては、CR85Rの後継モデルにあたり、搭載するエンジンが、（CR85Rの）水冷2スト単気筒84.7ccから、149.7ccの水冷4ストロークOHC4バルブユニットに変更されていた。上位モデルのCRF450RやCRF250Rにも用いられたユニカムバルブトレイン機構（1本のカムシャフトで4本のバルブを駆動させてコンパクト化できる）を採用したこのエンジンを、扱いやすいサイズのフレームに搭載した。ホイールサイズはフロント17インチ、リア14インチで、CR85Rと同じ。また、CRF150RⅡとして、大径の19インチ/16インチも並行してラインナップされたのも、CR85RⅡと同様だった。2012年モデルでマイナーチェンジを受け、エンジンのシリンダーヘッドとピストンの形、カムシャフトの設定を変更して、より扱いやすい出力特性を得て。サスペンションもフリクション（摩擦抵抗）低減などが図られた。※競技専用車両のため、ナンバー取得、公道での走行はできない
2023年05月15日
53グー！
2023.05.13
全日本モトクロス選手権！
前座の様なエンジョイクラスエントリー
イヤイヤ皆んなガチだよやる気満々‼️
17台が横一線に並び、スタートゲートが落ちてから1コーナー迄の全開は痺れるねぇ〜
ジャンプもテーブルも怖いぐらいめっちゃ高いしシングルなんて尖ってて木馬かと思ったわっ、自分なりには結構飛んでるつもりだけど、たいして飛べてないんだろな ww🤣
アドレナリン出まくり🤯
楽しさ爆発💥
が、しかし、あり得ない様な笑っちゃう失敗やらかしました
多分3周ぐらいは真ん中ぐらいだったと思うんだけど🤔4周目の後半でスローダウン&ストール‼️何度キックを蹴り下ろしてもエンジンかからず……
あえなくリタイヤ。。
よくよく考えるとガス欠です😨😅🥲🥹
情け無い❗️
10分だし満タンはいらないと調整したんですが、調整誤りました。。。
でも、全日本選手と同じコースを走れると云う良い経験が出来たなぁ。
ああぁ〜〜悔しいっ😭ほんとに悔しい🥹
2023年04月17日
45グー！
今日のモトヴィはめっちゃマディでした。。
なんか調子悪かったんですよねぇ〜
下は良いんだけど、上がゴボゴボするですよ〜
2023年03月06日
59グー！
昨日は気温こそ低かったけど天候はMX日和でした^ ^
コースも、もうちょい湿ってればベストコンディションだったかなぁ〜！
そうそう昨日CMで見たので早速味見しました。。
うーむ🤔やっぱり僕はチリトマトが好きです ww
2022年08月10日
46グー！
今日も暑いっす！
CRF150R
2022年07月17日
37グー！
中々最近mx出来てないっす（ ; ; ）
CRF150R
2021年02月16日
67グー！
今日はバイト先の店長とその知り合いの人達と初オフロード！
何回転んだかわからないけど楽しい😊
CRF150R
2018年03月20日
168グー！
WEX第三戦スラムパークでドロドロ
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
