カワサキ Z650 S（2026）

ワイドでアグレッシブなスタイリングを採用
Z650シリーズの新型スーパーネイキッド

Z650 Sは、軽量で扱いやすい車体に649ccの並列2気筒エンジンを搭載したミドルクラスのスーパーネイキッドです。外観デザインにはワイドでアグレッシブなスタイリングを採用。幅の広いシュラウドが象徴的です。ハンドルも幅広となり、またグリップ位置は既存モデルのZ650よりも前方に移動。シート高も15mm高い805mmとなりました。やや前傾した乗車姿勢が車両のコントロール性を高め、走る楽しさを引き出します。

パワーユニットは、常用域の扱いやすさを重視した2気筒エンジンです。出力の制御がしやすく、低回転域では高揚感ある加速も味わえます。最高出力50kW（68PS）/8,000rpm、最大トルクは63Nm/6,700rpm。トラクションコントロールは２つのモードを用意し、滑りやすい路面で安定した車体挙動をサポートするとともに、スポーツライディングでのパフォーマンスを強化。アシスト＆スリッパークラッチも採用します。

高張力鋼のトレリスフレームは、理想的なパイプレイアウトの追求で重量を抑制。またスイングアームも軽量です。これらのパーツ構成が軽快なハンドリング特性につながり、特に市街地で取り回しのしやすい車体となっています。サスペンションはフロントに41mm径のテレスコピックフォークを、リアにはホリゾンタルバックリンク式のサスペンションを採用。ブレーキはフロントに300mm径のセミフローティングディスクを左右に装備します。

車両重量190kg、シート高805mm、燃料タンク容量15L。メーターユニットには4.3インチTFTインストゥルメントを採用。スマートフォンを接続することで音声コマンドやナビ機能を利用することも可能です。また、ETC2.0車載器キットも標準で装備。車体色は「メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック」のみ。車両価格は消費税10％込みで107万8,000円。2026年7月11日の発売です。

カワサキ Z650 Sのライバルはこれだ！

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  ホンダ
  CB750ホーネット E-Clutch

  最高出力67kWの直列2気筒エンジンを搭載、自動制御クラッチのE-Clutchを装備。車両重量196kg、消費税10％込みで114万9,500円。

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  ヤマハ
  MT-07

  排気量688ccの直列2気筒エンジンを搭載するロードスポーツバイク。最高出力54kW、車両重量183kg。消費税10％込みで96万8,000円。

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  スズキ
  GSX-8S

  排気量775ccの並列2気筒エンジンを搭載したロードスポーツモデル。最高出力59kW、車両重量202kg。消費税10％込みで116万6,000円。

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