250ccに関するバイク記事

  • 新型バイク速報
    スズキは4ストローク249ccエンジンを搭載したモトクロッサー「RM-Z250」をカラーリングを変更し9月7日(木)から発売する
    2017年08月30日 13:05:04
  • ビッグスクータープロが造るカスタム
    ビッグスクーターのカスタムをずっとリードし続けてきた王道車両といえばマジェスティC。あらゆるカスタムの流行を生み出してきた立役者である。そんなマジェCをハードカスタムショップのロータスが手がけるとこうなる。
    2017年08月30日 09:00:20
  • 取材で見つけた旧車バイク紹介
    国産初の2ストローク単気筒オフロードモデルとして1968年に発売されたヤマハのDT-1は、保安部品を外せば即モトクロッサーとしてコースを走れる性能を有し、国内外で高い評価を得た。その後継として登場したDT250(DT-1F)は、出力を向上させるなどさらにオフロードでの走りを極めていった。
    2017年08月29日 09:00:16
  • スポーツ&ツアラー&ネイキッド特集記事
    軽二輪クラスのオンロードスポーツカテゴリーの新車にはバイアスタイヤが純正装着されているがダンロップはラジアル換装を提案する。
    2017年08月23日 09:00:31
  • ビッグスクータープロが造るカスタム
    ライトカスタムを卒業し、ハードカスタムへと足を踏み入れる際に、多くの人が憧れるスタイル。それが、スーパースポーツ系車両のフロントフェイスインストールと、マジェスティCにCJ43スカイウェイブ用エンジンをスワップしての、いわゆる“太足”化だ。
    2017年08月23日 09:00:29
  • 取材で見つけた旧車バイク紹介
    ホンダ初となる4ストローク単気筒250ccオフロードバイクのSL250Sは、弱点となる車重を 軽減させるため、アルミリム、マグネシウム製クランクケースカバーなどを採用し、乾燥重量は136kgに抑えられた。
    2017年08月22日 09:00:27
  • フォトTOPICS
    バイクに乗り始めたきっかけが人それぞれなように、バイクに乗り続ける理由もライダーの数だけ存在します。今回はホンダ Vツインマグナ (1996年式)に乗る ぐっちー さんにお伺いしました!
    2017年08月19日 09:00:20
  • フォトTOPICS
    バイクに乗り始めたきっかけが人それぞれなように、バイクに乗り続ける理由もライダーの数だけ存在します。今回はホンダ FTR(2013年式)に乗る Richy さんにお伺いしました!
    2017年08月17日 09:00:41
  • ビッグスクータープロが造るカスタム
    ノーマルのスタイル、速さ、音では満足できないから、自分好みの1台に仕上げていくのがカスタムを始める大きな理由なのは、誰もが同じはず。そこからさらに「誰よりも目立ちたい」「誰にも負けない車両を所有したい」という新しい欲求が生まれることで、その次のステップへと進むことになる。
    2017年08月16日 09:00:26
  • 新型バイク速報
    ヤマハはMotoGPマシンのイメージを再現した「YZF-R25Movistar Yamaha MotoGP Edition」を10月13日(金)に400台限定で発売する
    2017年08月09日 11:42:01
  • ビッグスクータープロが造るカスタム
    例えば、マジェスティCのように大人気だったわけでもなく、CJ43スカイウェイブなどのように、エンジンをスワップすることなく4輪ホイールが装着しやすいわけでもない。つまり、MF10フォルツァを使ってハードカスタムをするとなると、やはりそれなりの予算が必要になることもあり、ベース車としてはあまり人気ではない、というのが正直なところ。
    2017年08月09日 09:00:15
  • 新型バイク速報
    カワサキから2018年モデル「ヴェルシスX250 ツアラー」の400台限定販売カラーとして「マトリックスカモグレー×メタリックフラットロウグレーストーン」が11月1日(水)に発売される
    2017年08月03日 17:30:37
  • 新型バイク速報
    カワサキから2018年モデルとして「ヴェルシスX250 ツアラー」が10月1日(日)に発売される
    2017年08月03日 17:23:23
  • 新型バイク速報
    カワサキは2018年モデルとしてアドベンチャースタイルのツーリングモデル「ヴェルシスX250」を10月1日(土)に発売する
    2017年08月03日 16:26:46
  • フォトTOPICS
    バイクに乗り始めたきっかけが人それぞれなように、バイクに乗り続ける理由もライダーの数だけ存在します。今回はヤマハ YZF-R25(年式不明)に乗る ワッティー さんにお伺いしました!
    2017年08月03日 09:00:10
  • コラム
    2017年07月29日 09:30:04
  • フォトTOPICS
    バイクに乗り始めたきっかけが人それぞれなように、バイクに乗り続ける理由もライダーの数だけ存在します。今回はホンダ ホーネット(2003年式)に乗る カズキ さんにお伺いしました!
    2017年07月29日 09:00:09
  • ビッグスクータープロが造るカスタム
    一目で強烈なカスタムであるとわかるこのマジェスティはバイクショップロータスが製作した1台。前後ホイール共に4輪のものをスワップし、リアは300サイズをマッドポッドを使用してインストール。
    2017年07月26日 09:00:27
  • フォトTOPICS
    2017年に注目を集めているのが、排気量250ccクラスのアドベンチャーモデルだ。国内4メーカーの各モデルのシート高を比べると、ヤマハのツーリングセローは830mm。ホンダのCRF250RALLYは875mmで、そのローダウン仕様が830mm。カワサキのベルシスX250は815mm。そしてスズキのVストローム250が800mmで...
    2017年07月26日 09:00:14
  • オフロード&モタード購入ガイド
    248ccの水冷2気筒を搭載し、大迫力のアドベンチャースタイルをまとったツーリングモデル。容量17Lの燃料タンクや風防効果の高いスクリーンなど長距離向けの装備が充実。
    2017年07月21日 09:00:12

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