掲載日:2016年02月22日 トピックス
・ボリュームのあるタンクとトラスフレームのバランスが良く、とてもスタイルが良いところが気に入っています。また、片側スイングアームと、その反対側に跳ね上げられたマフラーも車体のバランスとしてとても良いと思います。
・タイミングベルトカバーにトラスフレームをイメージした抜き穴加工を施し、キャンディーレッドの縮み塗装を施しました。
・アクセルプーリーをハイスロットルタイプのアルミプーリーに交換し、加速性能の向上を図りました。
・インナーフェンダーは後付で、黒いロングタイプの物を好みの長さにカットして野暮ったさを払拭し、スイングアームに合わせたカラーを主体で塗装し、ボディカラーに合わせた赤でストライプを表現しました。
・ハンドル回りはSSK製のショートレバーとグリップを主体としてハンドルバーエンド、ブレースバーと、カラーを合わせて全体の統一感を出しました。
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