カワサキニンジャ ZX-6R ABS Special Edition – 排気量を636ccに拡大した最新鋭ミドルスポーツとして復活

掲載日：2014年11月06日試乗インプレ・レビュー

取材・文／佐川健太郎　　写真／山家健一　動画／倉田昌幸　　衣装協力／HYOD

排気量を636ccに拡大した
最新鋭ミドルスポーツとして復活

かつてカワサキのZX-6Rには2つの系統が存在した。スーパーバイク世界選手権への参戦を前提としたレギュレーションモデルとしての599cc版（ZX-6RR）、および2002年に登場したストリートユースを重視した636cc版（ZX-6R）である。2007年に599cc版がフルチェンジしたことに伴い、636cc版は一時廃止となったていたが、2013モデルから再び636cc版が装いも新たに『Ninja ZX-6R』として復活。現代的なスタイリングとグレードアップした足回り、そして電子デバイスを満載した、最先端のミドルスーパースポーツとして蘇ったのだ。その実力をあらためてチェックしてみたい。