電極バランスを整えマイナスイオン効果で完全燃焼を促進

掲載日：2012年01月17日オフロードアイテムレビュー

独自に開発された９種類の天然振動鉱石を原料としているフォトナイザー。このフォトナイザーをバッテリーのマイナス端子に装着するだけでフォトンホルミー効果を発揮するという。

写真／酒井一郎　　レビュワー／小川浩康

[ アイテム紹介 ]

フォトンホルミー効果とは、フォトナイザーが発するエネルギーとフォトン＝光子（光を粒子として扱う場合の呼称）の電磁相互作用が相乗効果を生み出し、プラスイオン化されているあらゆる環境をマイナスイオン化する現象のことだという。プラスイオン化された環境では、エネルギーは不活性化＝ロスしてしまうが、マイナスイオン化することでそのロスをなくすことができるのだという。その結果、燃料の完全燃焼を促進し、マフラー内の静電気も減少。俊敏な加速が得られ、慣性走行がしやすくなり燃費の向上も期待できるという。また、車体全体がマイナスイオンコーティングされ、金属部分が錆びにくくなり、ホコリなども付着しにくくなるという。軽自動車・２輪車用と、製品サイズの大きくなった中型車用の９種類がラインナップされている。

[ レビュー ]

テストはXR230に装着し、河川敷ダートを走行しておこなった。
取り付け後は静電気による抵抗が下がり、極端なパワーアップ効果が見込まれるという注意書きがあったが、レビュワーはパワーアップを体感できなかった。ただ、エンジンは毎回セルひと押しで確実に始動し、アイドリングから高回転まで回転上昇がスムーズになっているように感じられた。混合気が新品プラグでしっかり燃焼しているような感じで、多少ラフなアクセルワークにもしっかりレスポンスする印象を得た。エアインジェクションシステムを搭載したキャブレター車は、とくに低回転域でダルいレスポンスになりやすいが、こうした乗り味の改善に貢献しているのではないだろうかと思った。どう作用しているのか具体的に分からない部分があるのも事実だが、完全燃焼を促進しているようには感じられた。
ちなみにレジェンド石井正美氏はトランポに使用していて、8.5～9㎞/l だった燃費が、11・5㎞/l まで向上。長距離移動でその差がハッキリしたという。

[ アイテム詳細 ]