ホンダ CRF250 RALLY – オフロード走破性能と高速巡航性能を両立！

レポート／小川浩康　　写真／長谷川徹

メーターパネル右下のスイッチを押すとリア側のみABSを解除できる（ABS仕様のみ）。速度、オドメーター、トリップ、燃料計、時計に加えて、タコメーターが装備された多機能デジタルメーター

フロント30mm、リア25mmストロークが延長された専用サスペンション。オフロード走破性向上に貢献しているが、ワークスマシンのスタイリングを再現する意味も持つ

吸気口径の大型化とマフラーの小型軽量化で最大出力を向上。中回転のパワーとトルクの立ち上がり方を急にセッティングすることで、加速感が旧モデルより分かりやすくなっている

試乗ライダープロフィール

小川浩康

月刊ガルル編集長。RZ250に乗りたくて免許取得したのに、所有したバイクはオフロードばかり。このCRF250 RALLYは購入予定だ。

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