ホンダモンキーバハ

掲載日：2011年02月17日プロが造るカスタム

SP武川ヘッド＆124cc化されたエンジンは、レガスピードのアルミフレームに搭載。SPIのバックステップやヨシムラのフルエキゾーストなど豪華絢爛。

大径ディスクとAPレーシングキャリパーの組み合わせは迫力満点。キャリパーとディオ用ホイールとのクリアランスはミリ単位という精巧さ。

SP武川とデイトナを組み合わせたメーターパネル。ハンドルに括り付けられたG-SHOCKの腕時計からも、ツーリング仕様であることを感じさせる。

●レガスピード製アルミフレーム ●油圧タイプの乾式クラッチ ●SP武川製トリプルツリー ●SP武川製倒立フロントフォーク ●SP武川製スイングアーム ●WP製サスペンション ●SPI製バックステップ ●APレーシング製キャリパー ●ヨシムラ製フルエキゾースト ●ディオ用フロントホイール流用

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ばいく工房Ami

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