掲載日:2009年10月06日 プロが造るカスタム
乾式クラッチを採用するエンジン。トータルなエンジンチューニングはSP武川である。
ミニバイク用倒立フロントフォークとゲイルスピードの鍛造削り出しホイールを採用。
安定志向のスイングアームはワンオフ。エイプと同レイアウトながら、理想的な特性を実現。
スズキ アドレスV125G
ホンダ モンキー
ホンダ ゴリラ
ホンダ ノーティダックス50
ホンダ モトラ