ホンダ ダックス50
掲載日：2011年09月20日 プロが造るカスタム
ワンオフ多数のスペシャルカスタム！
シャリィとの２大巨塔とも言われるクラシック４ミニがダックス。しかし旧車だからといって侮れないのがカスタムの世界。水野鈑金が手がけたこの車両はエンジンに武川製スーパーヘッド＋Rを用いて138cc化！ そのパワーはノーマルの50ccからしたら、もう想像を絶するものだ。
もちろんエンジン中身だけでなく車体の全てに手が入れられていて、問答無用の迫力を誇っている。面白い形状のマフラーはエムキッズ製です！ 人気のアンダーカウルも、単に装着するのではなくダクト加工を施しての装着。これぞ一歩先ゆくアイデアなのだ！
ホンダ ダックス50 Machine Detail Check!
ダクト加工が施されたチェーンカバー。網には金色を使っているので、各部のゴールドパーツに協調性をもたらす。フライホイールのカバーは縮み塗装で仕上げられている
テールランプのマウントとリアフェンダーのスペースにはワンオフ製作されたサブタンクを搭載している。２倍以上の排気量なのだから、燃費も大変なのだ
作りの良い感じのマフラーはエムキッズ製。色合いからして材質はチタンを用いているようだ。開口部も大きく、ボアアップした排気量でも十分な容量を得ているだろう
情報提供元
ホンダモンキーを筆頭に通称4ミニと呼ばれる50cc～125ccのマシンをベースとしたカスタムマシン、パーツを奥深くまで紹介。その他、エンジンの全バラ模様やボアアップキットの組み込み、メンテナンスまでと初心者からマニアまで楽しめる特集を企画しています！
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