ホンダ シャリィ
掲載日：2011年08月23日 プロが造るカスタム
良いトコ集めまくった超絶シャリィ！
レッグガードの中からチラリと覗くエンジンはスペシャルパーツ武川製のDOHCで、マフラーはファルコン製を使用。ここで「シャリィにツインカムが載るの？」と一瞬でも疑ったアナタは、かなりのシャリィ通。シャリィにヘッドの大きなこのエンジンを搭載するためには、フレームの加工等言い得ぬ努力必要なのだ。車体色の紫ラメに合わせて、KSRフロントフォークやブレンボキャリパー、油圧クラッチのリレーズのサポート部分などはパープルアルマイト仕上げとなっているところなんて、芸が細かいです。
ホンダ シャリィ Machine Detail Check!
マフラーは見た目にも管長がかなり取られているのが分かる。テーパー形状からインターナルタイプサイレンサーへと繋ぐ
Gクラフト製スイングアームはトリプルスクエアのスタビライザー付き。それにビレットで作られたホイールを合わせた
各種のパイピングもステンメッシュに変更されているというこだわりようだ。DOHCヘッドを入れたからといっても、レッグガードはあえて取り外されることはないのだ
情報提供元
ホンダモンキーを筆頭に通称4ミニと呼ばれる50cc～125ccのマシンをベースとしたカスタムマシン、パーツを奥深くまで紹介。その他、エンジンの全バラ模様やボアアップキットの組み込み、メンテナンスまでと初心者からマニアまで楽しめる特集を企画しています！
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