ホンダ モンキー
掲載日：2011年08月05日 プロが造るカスタム
メーカー×ショップのコラボマシン
今や定番とも言える ４L ノーマルルック×ローダウンスタイルでカスタムされたマシンに、デイトナでもはや定番と化したDOHCエンジンを搭載したスペシャル仕様のモンキーが登場!! マシン製作は広島にある4ミニ専門店Rステージによるもの。
マシンはエンジン周りはもちろん、細やかな車体周りに注目！！まずエンジンはデイトナから発売されたばかりのDOHCボア＆ストロークアップキットで124.9cc化され、ノーマルとは比べものにならないぐらいのパワーアップに成功。ミッション＆クラッチも同社製キットが組み込まれ、クラッチカバーは、メッキ加工済み。これによりワンランク上の仕上がりを見せている。
車体周りはノーマルフレームのまま、フロントのローダウン、リアの10cmロンスイで人気のスタイルに。リアホイールは当たり前のように６Jの超ワイドホイールを装着。その他細かな部分も純正ルックにコダワリ製作される。見た目と性能を両立したスペシャルマシンを特とご覧アレ！！
ホンダ モンキー Machine Detail Check!
エンジンはデイトナが誇る最高峰DOHCボア＆ストロークアップキットで124.9CC化。人気の二次側クラッチキットはカバー部をフルメッキ加工。奥に見えるPEφ28キャブもメッキ化される
ホイールはバギー用６Jホイールを加工流用。タイヤは人気のB77を合わせ、OVERのスイングアームもホイールに合わせワイド仕様。コダワリの三つ目テールレンズもポイント
社外品のシートをアンコ抜き＆張替加工し、人気のスタイルに。ウインカーも4L純正を再メッキ加工し、使用するというキメの細かさにも注目して欲しいところだ
ホンダモンキーを筆頭に通称4ミニと呼ばれる50cc～125ccのマシンをベースとしたカスタムマシン、パーツを奥深くまで紹介。その他、エンジンの全バラ模様やボアアップキットの組み込み、メンテナンスまでと初心者からマニアまで楽しめる特集を企画しています！
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