第５回　自分でEVを点検！……のつづき

掲載日：2011年08月29日電動バイク生活

Text & Photo / GooBike

前回ガッツリとお届けした「自分でやるEV点検」。実は、諸般の都合でお届けできなかったネタが……。ということで、今回も引き続き自分で出来る点検項目をお届けしましょう。

編集部でひたすらコキ使われてきたシードをいたわってあげよう！　そんな意味も込めて行った定期点検。メインとなる項目は前回お伝えしたとおりですが、何点か掲載できなかったポイントもあるので、ここで改めてご紹介しましょう。

前回の連載でもレポートしたとおり、ＥＶとはいっても基本点検は普通のスクーターと同じ。むしろエンジンやキャブレター（またはＦＩ）に関する点検項目がゴッソリないので、バイクに詳しくない……そんな人でも取扱説明書さえあれば簡単にチェックできるのです。もちろん立派な工具セットなんて必要ナシ！

こうした気軽さがＥＶならではのメリットだし、一般のユーザーに普及していく上ではとても重要ですよね。シードの点検を通して、改めてＥＶに未来を感じた編集部スタッフでありました。

EVにとって大事なポイント

EVにとってかなり重要な保安部品がこのホーン。なぜかって？それはEVが静かだから!!　狭い路地などでは歩行者などに気付かれにくいのです！　

ミラーもしっかり点検！その１

後方確認に欠かせないバックミラー。ひび割れのチェックとともに、常にキレイにしておきたい部分です。乗る前に必ずチェックしましょう。

ミラーもしっかり点検！その２

走行中にミラーが緩むと危険です。もし緩んだら、根元のボルトを締めておきます。サイズは14mm。

バッテリーはココだ！！

シート下スペースのフタを開けるとバッテリーが。樹脂のフタがしっかり開閉できるかチェックします。フタがちゃんとしまらないと水が入る事も！

シートヒンジも忘れずに！

シート開閉時にガタつく、と思ったら根元のヒンジをチェック。ボルトを適度に締め付ければガタつきも解消できます。締め過ぎには注意ですよ～。

SPECIFICATION - TERRA MOTORS SEED

■全長×全幅×全高 = 1,800×660×1,060mm
■車両重量 = 86kg
■乗車定員 = 1
■最高速度 = 45km/h
■実用登坂力 = 10度
■モーター出力 = 600Ｗ
■バッテリー種類 = 鉛バッテリー

■電圧・容量 = 12Ｖ20Ａ×4
■充電時間 = 70％＝2～3時間、100％＝7～9時間
■タイヤサイズ = 3.00-10
■ホイールベース = 1,290mm
■最低地上高 = 110mm
■シート高 = 730mm

価格（消費税込み） = 9万9,800円（専用充電器1万8,900円）

タグで検索