TMAXの力強さと高級感をブラッシュアップ

掲載日：2018年09月26日プロが造るカスタム

取材協力／カスタムショップエタニティ
取材・写真・文／ガスグラフィックス

走行時の導風を考慮したトップやダクトなど、デザイン性だけではなく実用性も重視したフロントフェイス。TMAXにも力を入れるエタニティの力作だ。このカーボンは特別仕様となる。白ゲル仕上げで3万円（税抜き）にて発売中。

駆動系チューニングに伴い、パワーアップしたTMAXの走りを支えるためには制動力向上も重要なので、前後のブレーキキャリパーとマスターシリンダーをブレンボに変更。しっかりとした操作性も含めたTMAXユーザーに長く支持される逸品。

ガンメタとカーボンに合わせて、差し色として車両全体にパープルを随所に採用しているが、そのパープルアルマイトが美しいエンジンカバーはDMV製。チューニング派ではなくドレスアップ派のユーザーも満足できる高級感が特徴。

駆動系は多くのTMAXユーザーに人気の星野設計。リアサスには定番となったオーリンズ、そしてブレーキはブレンボで強化するなど、走る、止まるといった全ての要素を余すところなくトータルバランスで仕上げている。

細身ショート管として定着したエタニティオリジナルサイレンサー。「2型」は車体デザインにボリューム感があるため、こうした小ぶりなサイレンサーの方がバランスに優れる。迫力の音、高速域での伸びなども人気の理由だ。

カスタムポイント

●フロントフェイス…ETERNITY 2型用フェイス　●シート…ETERNITY　●マフラー…ETERNITYフルチタンマフラー　●エキパイ…ETERNITYワンオフ加工　●ハンドルバー…バネ研セパハン、GILLES TOOLING　●グリップ…DOMINO　●レバー…BREMBO CRS　●サスペンション…フロント　ANDREANI、リア　OHLINS　●フロントマスターシリンダー…BREMBO CRS　●フロントキャリパー…BREMBO RACING　●フロントローター…YAMAHA YZF-R1純正　●リアマスターシリンダー…BREMBO CRS　●リアキャリパー…BREMBO RACING　●リアローター…BREMBO　●エンジン…DIMOTIVエンジンカバー　●駆動系…星野設計　●ヘッドライト…LEDスフィアライト　●ウインカー…ETERNITYワンオフ加工　●テールランプ…ETERNITYワンオフ加工　●電飾…LEDストロボ　●ペイント…GT－R用ガンメタ　●その他…ダクト加工