マジェスティCにワイヤーホイールは今や定番の技

掲載日：2018年05月02日プロが造るカスタム

取材協力／ロータス
取材・写真・文／ガスグラフィックス

人気のスーパーローフェイスは、ロータスが生み出したもの。ノーマルメーターやウインカーを移植することで、究極の低さを実現。またヘッドライトの形状など、ルックスのセンスにも優れていることが、全国区で人気となった理由だ。

CJ43スカイウェイブへのエンジンスワップをすることなく、マジェスティCエンジンのまま4輪ワイヤーホイールを装着。ハブ加工はもちろんだが、スイングアームを設けることでこのタイプのホイール装着を可能にしている。

フロントのワイヤーホイールはもちろんだが、さりげなく施されたフロントフォークのエングレービング加工にも注目。金属部を彫りながらグラフィックを描くこの手法は、ビッグスクーターではまだメジャーになっておらず、新しいアイデアを模索するユーザーは参考にしてほしい。

FRPフラットシートの装着に合わせて、リアカウル、リアスポイラーを一体化したロータスの意欲作。上下左右、どこから見てもスキの無い一体感こそ、プロショップだけが成せる業であることは言うまでもない。

もうひとつの注目すべきポイントはこのハンドル。ツイスト（捻り）加工が施されたワンオフ品であり、デザイン、長さ、バランスと、滅多にお目にかかれないスペシャルハンドルバーだ。

カスタムポイント

●フロントフェイス…LOTAUS VOGUEスーパーローフェイス　●サイドエアロ…LOTAUS LSサイドカウル　●ステップ…LOTAUS ステンレス一体型ステップ、グラインダー加工＋ペイント　●シート…TOPMOST 岩石シート、LOTAUS ワンオフ一体型ボディーカウル　●サイレンサー…LOTAUS マッチロックマフラー　●エキパイ…LOTAUSワンオフ　●ハンドルバー…LOTAUS ワンオフツイストバー　●グリップ…COMESTOCK ステルスミラー　●サスペンション…エアサス　●前後ホイール…T’sワイヤーホイール　●ブレーキ…BREMBOマスターシリンダー　●ヘッドライト…GODジュエリーHID　●テールランプ…ワンオフ埋め込みテール　●オーディオ…4スピーカー　●ペイント…オリジナルカラー　●その他…ワンオフツイストスイングアーム、フロントフォークエングレービング＆メッキ加工、前後4輪ホイールスワップ、フレーム加工