掲載日:2011年10月04日 プロが造るカスタム
グリッターに対して持つイメージとはどのようなものか? 単にエクステリアの派手なカスタムだろうと思ったらそれは大きな間違いだ。ラグジースタイルやシンプルスタイルなどのカスタムは奥が深いのと同様、グリッターもまた奥が非常に深い世界である。
カスタムペイントしたパープルのガワが目を引くエタニティがプロデュースしたフォルツァは、まさにそんな先入観に中指立てするほど、極上のスパイスが散りばめられ、中身や細部のクオリティもハンパじゃない。
このフォルツァを見て「ペイントだけじゃね~の?」と思っていたら、ハイ残念……。確かにペイントもこだわった部分のひとつだが、電飾から足まわり、シート、オーディオなどなど、その他の部分もこだわりまくりで、かつグリッターとしての素質も最上級レベル。誰もが納得のクオリティを誇る、全身グリッターでツウ好みなカスタム車両に仕上がっているのだ。
ハンドル部もスキ無しのフルメッキに。それらのメッキパーツに反射してインナーのレインボーラメも、もう輝きっぱなし! しかもスイッチボックスのボタンまでレインボーラメ仕様。もう芸の細かさには逸脱デス。
前後一体型に変更したシートベースに、エタニティ得意のボタン加工や、超大胆な金刺繍のビッグロゴでフィニッシュ。しかも使用したボタンはスワロフスキーで、お値段なんと 1個1600円。それが25個って…。
驚異の4連ツィーターと4個でウン十万の超高級スピーカーに加えて、写真のトランク部にはパワーアンプ、クロスオーバー、サブバッテリー、ウーハーなどを搭載。見た目通りのド迫力なサウンドもポイント。
●エアロ…エタニティ・チョップフェイス、エタニティ・リアスポイラー、ワンオフリアアンダーカウル(エタニティ) ●吸排気…エタニティ・ワンオフマフラー ●ハンドル…スイッチボックスメッキ加工etc ●足まわり…apr・DC-AIRエアサスペンション、純正フロントホイールメッキ加工+カラーメッキペイント、純正リアホイールメッキ加工、タイヤ(F/AVON・バイパーストライク、R/インターセプト・リミットパワー) ●ブレーキ…ブレンボ・キャリパー(ピンク)、ビームス・ビッグローター、デイトナ・メッキマスターシリンダー+ZOOM・ブレーキレバー ●電装…HIDヘッドライト、ワンオフフロントウインカー、ボスコムジャパン・LEDテールASSY、DIAMOND・スピーカー×4&パワーアンプ、ツィーター×4、サブバッテリー、サブバッテリーチャージャー、ピンクLED、ストロボetc ●その他…エタニティ・ダイヤタックボタンシート張替え、トップモスト・ワンオフステップマット、エタニティ・サブフレームキット(23cmロング)、着地仕様、インナーチューブカット、イカリング、オールペン(外装/フーシャ+赤+ウルトラレインボーミニ、インナー/黒ベース+ウルトラレインボーミニ)
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