ホンダ フォルツァ

アラサー世代に贈る こだわり抜いた完成度
これが関東流のネクストジェネレーションだ！

グルーヴの代表である常盤さんは、ビッグスクーターカスタムの創世記を知り、数多くの流行の変遷を見届けてきた人物だ。そんな常盤さんの「誰が見てもカッコイイと思う車両造り」というコダワリで完成したのがこのフォルツァだ。

　「ブラックのボディとかフルメッキじゃなきゃラグジュアリーじゃないという時代は、ひと世代前までの話かもしれませんね……」という常盤さん。その言葉通り、シルバーのボディにコンパクトなエアロを組み合わせ、ユーロやスポーティといったカテゴリーを超えたミックス技を投入。これはこのフォルツァをおよそ４年かけて見てきた経験からの複合技だ。その結果が、誰が見ても「オッ」と思える完璧なフィニッシュに。それには、各パートと徹底的に向き合うことで、全てにおいて質感を向上させたバランス感覚と、ブラックメッキなどをポイントで使う定番外しの技など、質感にこだわる関東流をカタチにしたかのような仕上がりだ。

ホンダ フォルツァ Machine Detail Check!

テックガレージ S4のセパハンもフルメッキ。スポーティな要素とはこの部分であるが、フルメッキを施したことでの重厚感は、ラグに欠かせないポイントとなっている。当然グリップもラグにこだわったチョイス。

フロント側の足まわりと同じく、プーリーケースもブラックメッキ化。これによって贅沢なラグジー感をスポイルするどころか、足元をしっかり引き締めたワンランク上の質感を手に入れているのが伝わってくる。

今やラグジュアリーの定番となった赤テール。テールとウインカーを全て赤1色で統一するというもので、LEDの場合はオレンジLEDで対応すれば法規的にもOK!!　LEDテールユニットはボスコム製を使う。

ホンダ フォルツァ CUSTOM MENU

●エアロ…フリーダム・チョップフェイス、カムストック・ドラッグボンバーフロントフェンダー＆サイドカウル、ウイルズウィン・アンダーカウル、キックスエクスレイテッド・リアスポイラー　●吸排気…エムソウル・ムサシ改スペックRマフラー（限定サイレンサー仕様、グルーヴ・ワンオフエキパイ製作、デイトナ・パワーフィルター　●ハンドル…テックガレージS4・セパレートハンドル、エムソウル・アルミビレットグリップ、デイトナ・メッキスイッチボックス、エムファクトリー・ミラー、ELメーター、ZOOM・スモークメーターパネル　●足まわり…apr・DC-AIRエアサスペンション、グルーヴ・前後ホイールメッキ加工、タイヤ（F／ミシュラン・パイロットスポーツ、R／インターセプト・リミットパワー）、ワンオフロンホイ250mm、フリーダム・6ブレードスピナー　●ブレーキ…グルーヴ・前後キャリパー＆前後キャリパーサポートメッキ加工、グロンドマン東京・285φビッグローターキット（F）、デイトナ・ウェーブディスクローター（R）、デイトナ・タンク別体式メッキマスターシリンダー、プロト・スウェッジラインブレーキホース　●電装…エムソウル・HIDヘッドライト（12000K）、ボスコムジャパン・LEDウインカー＆テール、カロッツェリア・MDデッキ、エムソウル・4インチ防水スピーカー、エムソウル・ ターゲットLED（白300球）　●その他…グルーヴ・テールレンズ赤塗装、グルーヴ・フルオーダーカスタムシート、ダグアウト・ブラックステップボード、グルーヴ・ハイクオリティオールペン、ブラックメッキ加工（プーリーケース＆フロントフォーク＆スピナー）