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ジッペシステムから、WR250RとWR250X用のサイドスタンドに取り付けるパットが発売された

ヤマハはWR250Rのデザインを刷新した2017年モデルを発表。2016年9月12日から発売する

「WR250R」「WR250X」2016 年モデルを発売

ヤマハは、４ストローク250ccオフロードモデルの「WR250R」の2015年グラフィックを発表した。

ヤマハは、WR250RとWR250Xのカラーリングを変更し2013年８月30日から発売すると発表した。WR250Xは前後ホイールハブにもブラック塗装が施されているのが特徴となっている。

ヤマハWR250R用の、オフロード走行に特化したスプリングレートを持つスプリングキット。

このマシンのオーナーは、midoriさん。もともと林道走行を想定して購入したが、ツーリングに行ったところ、林道よりもそれを抜けた先の峠道を走ることに夢中になってしまい、YSP相模原中央にてモタード化を決行した。

ヤマハは、2013年YZシリーズと共通イメージのカラー＆グラフィックを採用したWR250Rを2012年８月30日（木）から発売する。

トレールマシンWR250R用の実戦向けサスペンションモディファイ。ローダウン加工についてはすでに展開中だが、リヤのストロークアップ加工（約16mmホイールトラベルアップ）も受付を開始。内部のリバルビングや写真のビッグガスタンクカバー（別料金：１万2600円）による対応で、本格エンデューロマシンに変身できる。

オフロードモデルWR250R専用（モタードモデルXは不可）のローダウンキットがワイズギアから登場。

スポーティ＆パフォーマンスの表現を更に磨いた 「WR250R」 「WR250X」2012年モデルを発売

ダートフリークからWR250R/X用のAXP Racing製ラジエターガードが発売

常用域でのトルク感を増したヨシムラサイクロンにWR用が新登場。

φ180mmのマルチリフレクターヘッドライトを採用したレイドライトキット。

ラリーレイド競技において必携となるのが、コマ図の確認に最適なマップホルダー。そのマップホルダーの定番商品「絵巻」をフィッティングするためのステーがこれ。

07年秋に新登場。アルミ材とスチール材を組み合わせたハイブリッドフレームに、パワフルなエンジンを搭載。超本格的なオフロード走行性能が与えられている。

オフロードバイクでのアクションライディングを極めた、オフロードマイスター・小林直樹が、毎月1台のオフロードバイクをチョイスし１デイツーリング。

オフロードバイクでのアクションライディングを極めた、オフロードマイスター・小林直樹が、毎月1台のオフロードバイクをチョイスし１デイツーリング。

ガレ場からストリートまでスマートに走る。 向かうところ敵なしといった勇姿のWR250R。

国内市販車オフロードモデルの最高峰といっても過言ではないWR250R。 乗り手をやる気にさせるそのポテンシャルの高さは素晴らしいの一言。

ショップ／ダートフリーク ノーマルパーツを活かしてヴィンテージスタイルにメイク

#1 オフロードのYZF-R1は消えず！【WR250R/X用カスタムパーツ6選】

必要最小限のサイズでアルミフレームをカバーするドライカーボン製のフレームガード。リヤブレーキのマスターシリンダーステー部分も覆う形状となっており、ルックスと安心感が大幅に向上する。

IMSは、モトクロッサー用ビッグタンクやワイドフットペグなどの開発販売に定評のあるアメリカンブランドだ。そのIMSがトレールモデルであるWR250R／X用ビッグタンクをリリースしてきた。