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’00年、オーナー兼ライダーの鶴田竜二選手が立ち上げたトリックスターレーシングは、翌’01年から同ブランドでのオリジナル製品を販売開始。

昨年11月号の当コーナーで紹介したところ、大きな話題となったダイマグのカーボンホイールCA5。そのラインナップに、カワサキZRX1200ダエグ用の注目すべき製品が加わったのでお知らせしたい。

2009年に登場、2016年のファイナルエディションをもって終焉を迎えたZRX1200ダエグ。初代1100が誕生したのが1996年のことで、21年もの長きに渡り、ビッグネイキッド界を率いてきたことになる。

今回紹介するのは、同社の顔とも言えるワイバンのスリップオンマフラーである。カワサキの人気ネイキッド、ZRX1200ダエグ用に作られたもので、驚くべくはその軽さ。

鍛造ホイールやショックユニットなど、上質なオリジナルパーツを数多くラインナップするアドバンテージから、ZRX1200/ダエグやGPZ900R、ゼファー750といった新・旧人気機種のハイカムシャフトが一挙にリリースされた。

この車両はDAEGが出たばかりの時期（2009年）に『他にないようなカスタムを作りたい』というオーナーさんの要望で製作したものです。

ノジマエンジニアリングが手掛けるマフラーがファサームシリーズだ。そのネーミングには強さや逞しさといった意味があり、スタイリングやパワー特性、サウンド、軽量化などカスタムパーツとして求められる要素を高次元で満たしている。

GPZ-R系の水冷エンジンと捌きの良いコンパクトな車体による扱いやすさとスポーティな走りとを身上とするZRXは、その後排気量を拡大し車体に手を入れた1200を経て'09年、燃料供給をFIとし日本の排出ガス規制に適合したDAEGとなって、今後に期待をつないだ。

ロードライダー編集部がお届けするスペシャルインプレッション。今回はドゥカティ・ストリートファイターS、ウイリー・カワサキ ZRX1200 DAEG、JKA AUTORACERが登場。

各ショップ自慢のカスタムバイクを集中紹介！ テーマ車は今やカスタム定番車のゼファーに、注目のZRX1200DAEGだ。

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ポッシュフェイスからZRX1200ダエグ用LEDフェンダーレスキットとウインカーステーベースが発売された

2017年7月10日～7月14日までの間に掲載されたバイクニュースの中から編集部注目のニュースをピックアップ！

横浜のバイクショップバグースモーターサイクルからZRX1100/1200/1200ダエグ用「オイルキャッチタンク＆専用小物入れセット」が発売された

COERCE「ビレットクラッチカバー」にオプションパーツ「ブラックホールキット」が追加された

SP忠男からZRX1200DAEG用のステンレスマフラーPOWERBOX SUSが発売される

国内外の有名メーカーの優良製品を取り扱うほか、自社でもオリジナルブランドでパーツを開発しているPMC。ラウデックスと名付けられたこのメガホンマフラー。

アールズギアのマフラー・ワイバンシリーズにカワサキZRX1200 ダエグ用のスリップオンマフラーが登場