バイク用品・カスタムパーツ通販ならバイクブロス
バイクブロスTOP
Webマガジン
バイクブロス・マガジンズ
原付＆ミニバイク
スポーツ＆ネイキッド
アメリカン＆ツアラー
ビッグスクーター
オフロード
バージンハーレー
バージンBMW
バージンドゥカティ
バージントライアンフ
ニュース
ニュースTOP
車両情報
イベント
キャンペーン
トピックス
バイク用品
バイクパーツ
書籍・DVD
サポート
お知らせ
バイク検索
新車・中古バイク検索
カタログ検索
ショップ検索
ブランド検索
ブランドを検索
ブランドボイス
ライダーズサポート
ライダーズサポートTOP
バイク輸送見積り
バイクガレージライフ
バイク車両保険
ロードサービス
バイク試乗検索
バイク買取
コミュニティ
コミュニティTOP
日記
ツーリング
カスタム
ブランドボイス
バイクリサーチ
バイクブロス
イマ乗りたい4気筒ミドルネイキッド
イマ乗りたい4気筒ミドルネイキッド
軽量かつハイパワーなレーサーレプリカは、走りを楽しみたいライダーにうってつけ。サーキット譲りのパフォーマンスを満喫しよう！
購入ガイド
すべてのタグを表示する
関連する
関連する記事
バイクブロスマガジン
YZF-R7は、最高出力54kWの2気筒エンジンを搭載したミドルウェイトクラスのスーパースポーツモデル。2026年型では外観、性能ともに大きく進化。
}
バイクブロスマガジン
XL750トランザルプは、直列2気筒エンジン搭載のアドベンチャーモデル。2026年モデルで新たにE-Clutchを採用したほか、エンジン下側にはスキッドプレートを装備。
}
バイクブロスマガジン
KTMの990RC Rは、軽量コンパクトな2気筒エンジンを搭載するスーパースポーツモデル。エアロダイナミクスに優れたボディワークを採用する。
}
バイクブロスマガジン
ファツィオは、ユニークでシンプルなデザインのファッションスクーター。軽量な車体にパワーアシスト機能付きの空冷単気筒エンジンを搭載する。
}
バイクブロスマガジン
ニンジャ500は、軽量で取り回しやすい車体に451ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載するスポーツモデル。最高出力39kW、車両重量は171kg。
}
バイクブロスマガジン
ICON e:は、着脱式のバッテリーをフロアステップ下に配置した原付一種の電動スクーター。約8時間の充電で81kmの走行が可能。
}
バイクブロスマガジン
スラクストン400は、カフェレーサースタイルのモダンクラシックモデル。フェアリング付きの車体に水冷単気筒エンジンを搭載する。
}
バイクブロスマガジン
GSX-8Tは、1960年代モデルのデザイン要素を取り入れたストリートバイク。775ccの２気筒エンジンをスチールフレームに搭載する。
}
バイクブロスマガジン
WR125Rは、日常使いからオフロード走行まで対応するオン・オフロードモデル。可変バルブ機構を採用した水冷単気筒エンジンを搭載する。
}
バイクブロスマガジン
クロスカブ110 Liteは、原付一種の新基準に適合した新型モデル。最高出力3.5kW、原付免許や普通自動車免許で運転できる。
}
バイクブロスマガジン
クロスカブ110 Liteは、原付一種の新基準に適合した新型モデル。最高出力3.5kW、原付免許や普通自動車免許で運転できる。
}
バイクブロスマガジン
CB1000Fは、水冷の直列4気筒エンジンを搭載した大型ロードスポーツバイク。1979年発売のCB750Fをモチーフとした車体デザインを採用する。
}
バイクブロスマガジン
YZF-R9は、排気量888ccの水冷3気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル。軽量で高剛性なアルミデルタボックスフレームを採用する。
}
バイクブロスマガジン
トライデント800は、2026年モデルで新登場となった並列3気筒エンジンのロードスター。車両重量198㎏、最高出力は84.6kW。
}
バイクブロスマガジン
ゴアンクラシック350は、クラシック350をベースとするボバーカスタムモデル。空冷単気筒を搭載、エイプハンドルやローシートなどを採用する。
}
バイクブロスマガジン
クラシック650は、ロイヤルエンフィールド伝統の美しいディテールを受け継ぐスポーツモデル。パワーユニットには熟成を重ね完成度を高めた空冷並列2気筒を搭載。
}
バイクブロスマガジン
スピードトリプル1200RXは、1,160㏄の3気筒エンジンを搭載したネイキッドモデル。クリップオンハンドルやカーボン製のフロントマッドガードなどを採用する。
}
バイクブロスマガジン
ベア650は、フロントに19インチ、リアに17インチタイヤを採用するスクランブラー。空冷の並列2気筒エンジンは従来モデルに比べ8％のトルクアップを実現。
}
バイクブロスマガジン
CB750ホーネットは、754ccの水冷2気筒エンジンを搭載したスポーツバイク。ストリートファイタースタイルの外観や、扱いやすさを追求した車体を採用する。
}
バイクブロスマガジン
CB1000ホーネットは、ストリートファイタースタイルのネイキッドバイク。ツインスパーフレームにスーパースポーツ譲りの直列4気筒エンジンを搭載する。
}
バイクブロスマガジン
バーグマンストリート125EXは、ラグジュアリーなスタイリングと軽量な空冷エンジンを採用したコンパクトスクーター。エンジンにはアイドリングストップシステムも装備。
}
バイクブロスマガジン
ジョグ125は、軽量コンパクトで足つきも良く、実用的でコストパフォーマンスに優れる原付二種スクーター。走りの楽しさと環境性能を両立したブルーコアエンジンを搭載。
}
バイクブロスマガジン
ニンジャZX-25Rは、250ccの水冷4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツモデル。電子制御スロットルを採用し、最高出力は33kW、ラムエア加圧時は34kWを発生する。
}
バイクブロスマガジン
スズキ・KATANAは、GSX-R1000のエンジンをベースとする水冷4気筒を搭載したニューモデル。研ぎ澄まされた刀を思わせるデザインは、1981年のGSX1100S KATANAが原点。
}
もっと見る
このページの一番上へ
このページの一番下へ
