バイク用品・カスタムパーツ通販ならバイクブロス

エクステンションがカスタムしたカワサキのZ1000R2はサーキット走行も可能ながら「ガレージに置いて眺めてもサマになる」仕様。過不足ない走りとサマになるディテールを両立している。

アニーズで製作されたこのマシンのベース車両は1000R1だが、エンブレム下にストライプが入るグラフィックを残しつつ、その他の部分をイエローでペイントすることで重厚さを一掃。

3本スポークのS1用ダイマグのイメージがあるせいか、ブラックのマグ鍛JB1が付くことで、えも言えぬ迫力を感じさせるS2カスタム。

1972年登場のZ１は、以後10年近くの間に重厚化が進んだ。そして1981年、新しい“Z1000(J)”は、TT-F1レース対応のための排気量変更とレースベースとしてのシェイプアップを受けて誕生した。今改めて輝かせたい後期型Zに、迫る。

旧車、とくに1970年代から80年代にかけての空冷マシンにおいて、避けられない持病といった感のあるオイル上がり/下がり。

1980年代初頭に限定生産されたZ1000R系は、一時のローソンレプリカブームもあり、かなりの数が日本に逆輸入され、そして多くがカスタムされた。

ショップ：CLASS FOUR ENGINEERING（神奈川県川崎市） 太いタイヤとアメリカンスタイルをストリートに展開

1980年代の新世代Zとして登場したZ1000Jには、1970年代半ばから盛り上がったAMAスーパーバイクレース参戦と勝利という重要な使命があった。

ビトーアールアンドディーは、高級クロームモリブデン鋼から削り出し、仕上げられた中空クロモリフロントアクスルシャフトに、カワサキのZ1／Z2、MK-2、Z1000J／R、GPｚ900R、ゼファー750／1100用が新たにラインアップされたと発表した。

1972年登場のZ１は、以後10年近くの間に重厚化が進んだ。そして1981年、新しい“Z1000(J)”は、TT-F1レース対応のための排気量変更とレースベースとしてのシェイプアップを受けて誕生した。今改めて輝かせたい後期型Zに、迫る。

1972年登場のZ１は、以後10年近くの間に重厚化が進んだ。そして1981年、新しい“Z1000(J)”は、TT-F1レース対応のための排気量変更とレースベースとしてのシェイプアップを受けて誕生した。今改めて輝かせたい後期型Zに、迫る。

ショップ：テクニカルプロショップ単車屋（大分県別府市） ベース側の状態を完調にした上で、ターボ特有の味わいを満喫させる

ショップ：CUSTOM BIKE SHOP MOTOBLUEZ west（兵庫県神戸市） フルカスタムで生まれ変わった、現代を攻めるローソンレプリカ

レッドモーターの常連である車両のオーナーにとって、2台目のZRX1100。カスタムだけでなくエンジンのフルO/Hや吸排気系刷新なども行われ、運動性能と扱いやすさを追求している。

サーキット用にニンジャレーサー、街乗り用にCB1300SFという2台体制を敷いていたというオーナーが、『街乗りもニンジャにしたい』ということでTGナカガワに製作を依頼したカワサキのGPZ900R。

現代バイクの基本を築いたカワサキ900スーパー4＝モデルZ1が登場して2018年で45年が経つ。その名車・Z1の生い立ちと、1981年以降の後期型Zの歴史を紹介する。

現代バイクの基本を築いたカワサキ900スーパー4＝モデルZ1が登場して2018年で45年が経つ。その名車・Z1の生い立ちと、以降1984年まで11年間もの間続くいわゆるZシリーズのヒストリーを振りかえる。

72年に登場したカワサキの名機Z1は、世界中に数多くの空冷Zファンを誕生させた。76年にはZ900、77年にはZ1000へとアップデートを図り、 79年にはZ1000Mk-Ⅱへと進化した。数多くの空冷Zファンの期待に応えつつ、レースシーンでも輝かしい戦績を残したのは周知の事実である。

FRP／カーボン造形品を多く手がけ、かつてはMotoGPにも専用パーツを供給した実績もあるマジカルレーシングがオリジナルパーツでカスタムしたスズキのGSX-S1000。

このホンダCB1300SF（初期SC40）で目を引くのは、外装のカラーリングだろう。有田商会代表・有田さんが所有するCB1000SF（SC30改=龍神号）と同じ龍をモチーフとした、和柄の透かしペイントが施されている。

スズキのイナズマ系フレームに+エンジンにCB-Fの外装を載せるという、高等テクニックで作成されたカスタム車両。

1983年12月15日から17日。アメリカ･ラグナセカスピードウェイに集まった100人を超えるバイクジャーナリストたちは、カワサキ／GPZ900Rの動力性能に、驚嘆することとなった。世界最速を目指して生まれたカワサキ水冷並列4気筒の原点を追う連載、第1回目。