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ファクトリーギアのオリジナルブランドである DEEN（ディーン）より「I’LL BE BACK 車載工具セット（2万2,000円／税10％込み）」が発売

デイトナより、軽量コンパクトな静音型インバーター発電機「DATGENE（デイジェネ）1700」が発売されました。

アフターパーツのサスペンションユニットを装着するのは、バイクカスタムの定番手法。だが、そのサスペンションユニットは本当にあなたの走りにマッチしているだろうか? 本来の高性能を引き出せているだろうか? サスペンションはライダーに合わせてセッティングしてこそ意味がある。その技術とノウハウを備えたスペシャルショップ、WP兵庫東にサスペンション活用の秘訣を聞いた。

昨今、80〜90年代に生産された旧モデルに対する需要が高まってきている。月日が経った車両であれば、既存のオーナーは長く付き合ってゆくために大切に扱い、新しく手に入れようとしている方は、車両の状態をしっかりと吟味するべきだ。そのような中でもフレームや足まわりはもちろん、心臓部となるエンジンの状態というのは、なによりもキモとなる部分だ。コンディション復旧のためやレストアの際に、オーバーホールを行うというシーンも増えてきている。ここで紹介するのは、エンジンのオーバーホール時に是非とも取り入れたいブラスト洗浄サービスだ。

ツーリング出発時、鍵が上手く刺さらず苛々した気持ちになるような事態とはコレでオサラバ！ 今回は鍵穴（キーシリンダー）の清掃＆注油を紹介します。

寒い季節に起こりやすいバッテリー上がりに備え、今回の動画では1970年頃の古い小型充電器から最新の小型充電器5台とBMW純正（約20年程前の製品）を使って性能差を見ていきます。

点検作業でストップ（ブレーキ）ランプが点灯していないのを見つけたら、部品を交換しなければいけません。いくつかの原因が考えられるのでまずは原因を探って整備しましょう。今回はフロントスイッチの交換方法を動画で紹介します。

洗車後に必ず行う注油ポイント（ステップやスタンドの可動部、レバーやペダルの擦動部）以外のたまに実施したい注油ポイントとグリス交換の方法を紹介する動画です。

今回は大型バイクに多く採用されている油圧クラッチのフルードを交換する動画です。作業にはCB1100 ABSを使用しました。

CB1100 ABSのコンビブレーキを例に、ブレーキフルードの交換方法を紹介した動画・後輪編です。基本的には前輪（フロント）と同じ作業になりますので、前後輪同時交換が標準だと覚えておきましょう。

ブレーキはバイクにとって重要な保安部品。ブレーキパッドの磨耗を気にするライダーは多く見かけますが、ブレーキフルードには無頓着な人が多いように感じます。

今回はCB1100を例にバイクのエンジンオイル交換とレベルチェックの注意点を動画で詳しくご紹介します。

旧車好きな方、キャブ車をコツコツ整備して楽しんでいる方向けの「インシュレーターからの2次エアー吸い込みについて」動画です。

「ツーリングライダーの心得 その63」。バイクでのバッテリートラブルを未然に防いだり、充電不足を予知して出先でバイクが動かなくなることを避けるためのチェック方法紹介動画です。

この「ツーリングライダーの心得」では何度もタイヤの空気圧チェックについて触れていて「煩いなぁ～」と持っている人も居ると思いますが、まだ多くのライダーがタイヤ空気圧に無関心なことも事実なのでシツコイけれど安全のために今週も言わせて頂きます。

8月になりました！ 学生、社会人を問わず夏休みを利用して、ロングツーリングに出かける計画もあると思います。そんな時、長距離を走る前に、一度ご自分の愛車が身体に本当に合っているのか？ ということを考えてみましょう。

最新のハイパワー大型バイクではフライ・バイ・ワイヤー方式を使う電子スロットル・コントールが主流になっているようですが、比較的排気量が小さなバイクでは、まだまだワイヤーでスロットル・コントロールをしているバイクが沢山存在しますし、人気の旧車達は当然ワイヤーを使っています。

そろそろ梅雨明けも秒読み段階でしょうか？ スカッと晴れた青空と白く輝く夏雲の下を走るバイクの爽快感は何物にも代え難い気持ち良さがありますね。そんな季節を迎えるに前に、梅雨の間に汚れてしまったバイクの洗車をしてみませんか？

バッテリーの状態が良好（12.5ボルト以上・一部の外車を除く）なのにセルモーターの回りが重かったり、回らない場合は「セルモーターの不良を疑い分解清掃＆ブラシ交換！」の3回目です。

バッテリーの状態が良好（12.5ボルト以上・一部の外車を除く）なのにセルモーターの回りが重かったり、回らない場合は「セルモーターの不良を疑い分解清掃＆ブラシ交換！」の2回目です。

バッテリーの状態が良好（12.5ボルト以上・一部の外車を除く）なのにセルモーターの回りが重かったり、回らない場合はセルモーターの不良を疑ってみましょう（他の原因として充電系統の不具合も在り得ますから、走行前と走行後にバッテリーの電圧チェックをして、バッテリー及び充電系統に異常が無い事を確認してください。スキルがある方はレギュレターとステーターコイルの状態も同時にテスターでチェックすると良いでしょう）。

走行中に突然、バックミラーのアーム（支柱）が緩んでミラー位置が定まらずに困った経験はありませんか？

先週に引き続き、今週もチェーン・メンテナンスの基本的作業動画です。動画の中では特に強調していませんが、過剰なチェーン清掃は慎重に考えて慎むことをおススメしておきます。