甲信越エリア（山梨県） カテゴリ：自然
2018-11-04 14:44:22 走行日：2018-11-03〜2018-11-03
グー！（55）
久しぶりに富士山ツーへ行きたくなり、晴れ予報なのを確かめて３日の土曜日に予定を立てた。
ところが、２日前までは晴れ予報だったのに、前日曇り予報に変わってしまった。天気ばかりはどうしようもない。
当日の朝、予報通りの曇り空。残念だがそのおかげで冷え込みがないのはありがたい。とは言え今日も冬装備。今シーズン初めてタイツを履き、ヒーテックベストの電源もオン。
新東名を東へと向かう。浜松SAに続いて清水SAでトイレ休憩。冷えるのでコーヒーを飲んで一息つき、バイクへ戻ると隣にニンジャ650が止まった。
「寒いですね」と挨拶されたので、ホントですねと返す。「グラディウスですか。これを買うとき候補の１つだったんですよ」そうなんですか？
そんな話をしたあと、ここでクシタニコーヒーブレイクミーティングがあると教えてもらった。せっかくなので一緒に行くことにし、ぐるりと建物を回って南側の会場へ。昨年の加子母、今春の琵琶湖に続き３回目になる。彼は６回コンプでマグカップゲット。
今年は忙しくて久しぶりのツーリングと言っていたが、かなりあちこち走っているようで、先週行ったせせらぎ街道やモネの池もご存知だった。
今日はこのあと魚を食べに行くと言う。気を付けてと挨拶して出発。
話をしている間に小雨がパラパラという天気になり、残念ながら富士山は見えそうにない。晴れていれば富士スカイラインを走るつもりだったが、今回は断念。
ならばと新富士で高速を下り、大倉川農地防災ダムを目指す。わかりづらい場所にあるので少し迷ったが、何とか到着。
水が全くない上に、このダムのウリでもある富士山も見えないので、どこなのかよくわからない写真になったが、とりあえず撮影して配布場所へ。朝霧高原へ行く途中にある富士ミルクランドで写真を見せるとダムカをもらえる。
今日はハーレーを始めマスツーをよく見かけたが、ここにも二組ぐらいいた。
その後も富士山を横目で見ながら走るが、雲は濃くなるばかり。
あきらめて、本栖湖からＲ300で見延へ下りることにした。
前を走っていた四輪がいなくなると、後ろを走っていたバイクが３台が抜いていった。結構飛ばしている。直に別の四輪に追い付いた。と、イエローなのにスイと追い越していく。危ないなと思ったが、あっという間にいなくなった。
Ｒ52へ出ると、横切って道の駅『みのぶ』へ。休憩に立ち寄ったのだが、切り絵の森美術館やクラフトパークなどが併設されていて、バラのイングリッシュガーデンもあった。
本栖湖から下ると暑くなってきたので、ヒーテックベストとオーバーパンツを脱いだ。せっかくなので少し散策する。Ｒ52へ戻り給油したあと、最後の目的地、西山ダムを目指す。
Ｋ37を延々と山の中へ入っていく。クネクネ道だが、工事の車が多く砂がありあまり飛ばせない。更にダンプも多く、砂ぼこりもひどかった。
国道から延々35km、ようやくダムに着いた。先客にバイクが３台と車が２台。バイクのオーナーが「愛知から日帰りですか？」と声をかけてきた。「先ほど本栖湖でお会いしましたよね」と言われ、あの時の３人組かとビックリ。
聞けば静岡の方で、走りやすいので時々来るという。でも、土曜日だからかダンプが多いですね。「そうなんですよ。おかげで、砂ぼこりがすごいです」そう言うと、３台は去っていった。
私はダムを見て、ダムカをゲット。バイクの日に深代ダムへ行って、山梨県の公式ダム６ヵ所を回りプレミアムカードをもらったが、配布しているダムは８ヵ所。これで本当に山梨のダムをコンプリート出来た。
帰りは道がわかっているので、行きよりも気楽に走れる。途中で吊り橋の写真を撮ったり、紅葉を見たり楽しみながら走れた。ただ、全体的に工事が多く走りづらい道だった。
Ｒ52は前回走って懲りたので、今回は富士川の東岸を走るＫ９をチョイス。トラックもいなくて走りやすい。身延線と平行しているので、駅や住宅のある所は速度を落とし他はスイスイ。
どこで川を渡ろうか。止まって地図を見るのも面倒だと走り続けたら疲れてきたので、コンビニがあったら休もうと思っていたのに、ダムから始まって100km近く走ってるのに１軒も無い。
この辺りだろうと当たりをつけて右折し、標識に従ってＲ52へ合流すると『新清水IC６km』の標識。ビンゴ！ 少しクネクネと走り、インター手前にコンビニがあったが、ここまで来れば高速のSAに行こうとスルーし、ようやく清水SAへバイクを止めた。
ヘルメットを脱ぎ、ふう、と一息着いた時、ちょうど１台のバイクが入ってきた。「すみれちゃん！」と呼ばれ驚いて見ると、なんとブロス友が。
何でここに？「サークルツーの帰りだよ。富士山へ行ってたもん」
そうだとしても、同じ時間にここで会う確率なんてほとんどないのに、なんという偶然。
更に「また会いましたね」と先ほどの３人組にもまた会った。こんなこともあるんだ。
そこから浜松SAまで一緒に走り、再びソロに戻り、いつものGSで給油して19時前に無事に帰宅した。
走行距離 約610km
燃費 27.3km/L
本日のレギュラーガソリン 160円/L(身延)、136円/L(地元)
本当に偶然でしたが・・・
今年最後のクシタニコーヒーブレイクミーティングが開催されていました。
彼に会わなければ、知らずにスルーするところでした。教えてもらえて良かったです(^^)
でも、ここの会場もブースはほとんど無し。ロイヤルエンフィールドが展示してありました(写真は撮りませんでした)
ニンジャ650
記念に撮らせていただきました^^
大倉川農地防災ダム
上の写真、本当なら富士山がバッチリ見える場所なのですが、見えますか？
ダムの水は空でした。
富士ミルクランド
広々として気持ちの良い施設です。
ふれあい牧場などもありました。
ここでダムカードをもらい「食べる牛乳」で一休み。
イングリッシュガーデン
道の駅にありました。もう終わりがけでしたが、まだ綺麗に咲いている花もありました。
とても良い香りがしましたよ^^
道の駅『みのぶ』
クラフトパークが併設され、工房があったり、イングリッシュガーデンも広くて、綺麗に咲いている時期なら見ごたえあると思いました。
右上は、本栖湖方面を見たところです。
西山ダム
地図で見ると、笑えるような場所にあります。
この先は通行止めです。
リターン前に南アルプスを走るバスがあったのですが、それが通っていた道ではないかなと思いました。今もあるかは調べていません。
途中に吊り橋もいくつかありました
この橋は渡れるようでしたが、バイクを止める場所がなくてあきらめました。
車なら、路肩…落葉のつり積もった段差のある未舗装スペース…に止められますよ。
私のバイクをそこに止めたら、段差で出られなくなること必至でしたのでスルーです。
何度もお会いした３台
本栖湖付近で会って、西山ダムで会って、清水SAでまた会った３人組。バイクあるあるでしょうか？
本日のダムカード
２枚ゲット！
ちなみに、山梨でダムカードを発行している８カ所コンプですが、静岡はここだけ残っていたので、これでコンプ！と思ったら、なんと南アルプスを登山しないともらえないカードが追加され、永遠にコンプはなくなりました…(TT)
スポット詳細情報
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