バイクブロスコミュニティ

今年もスタンプラリーへ参加しました～南信のダム巡り

甲信越エリア（長野県）　カテゴリ：その他
2018-09-26 01:20:32　走行日：2018-09-23～2018-09-23
グー！（69）

23日の日曜日。久しぶりに朝から丸一日走れることになったので、前日からどこへ行こうかワクワク。ブロス友の呟きを見て「そうだ、ここへ行こう！」と思ったものの、もうひとつ行きたい場所がありちょっと迷っていた。

起きれたら、その時の気分で決めよう。

いつもながらテキトーな私のツーリング。
仕事だとなかなか起きれないのに、休みの日はちゃんと目覚めるから不思議。予定より少し遅れて５時半に出発。
すでに空は明るくなっていたが日の出は未だ。走っているうちに朝日が昇った。まぶしい。
ところが、高速を走っていると『キリ走行注意』の表示。トンネルを抜けると当たりは真っ白で前が見づらい。
速度を落として走るうち、霧が晴れてきた。恵那山も綺麗に見える。

この日は、ルート上の最低気温15℃、最高気温30℃とかなり差があったので、インナージャケットとネックウオーマー、レイングローブのいでたちだったがちょうど良かった。神坂PAでトイレ休憩をしてバイクへ戻ると、隣になにわナンバーの忍千が止まっていた。直ぐにオーナーが戻ってきたので挨拶する。
今日はビーナスラインでニンジャのミーティングがあるとのこと。天気も良くなったし、かなり集まるんだろうな。

お互いに気を付けていきましょうと挨拶をして先に出る。
恵那山トンネルを抜けると、再び霧に包まれた。伊那谷は、朝方は霧が多い。霧というより雲海のような感じで、時折切れ目から青空がのぞく。
松川インターを過ぎたあたりからは、いつものように中央アルプスが見えた。先月同様、今回も写真を撮りに寄ろう。
ここで、初めて駒ヶ根スマートインターを使ってみた。思った通り、黄金色に色づいた稲のバックに中央アルプス駒ヶ岳が見える。満足して写真をパチリ。

さて、いつもの大沼にも行ってみようと走りだしたが、寄り道をしたのでルートが違う。
山へ向かえばそのうちに着くだろうと思ったのが間違いのもとだった。道はだんだん細くなり、さすがにこれはヤバいと思った時は時すでに遅し。枯葉や枯れ枝の散らばる中でＵターンを試みたが、あえなく立ちゴケ。やっちゃった。

起こそうと思ったが、倒れた拍子にギアが抜けたのか動いてしまい起きない。あきらめて荷物を持って来た道を引き返し、数百メートル歩いた辺りで１台の軽トラに出会った。「すみません」と手を挙げて止め、バイクを起こすのを手伝っていただけませんかとお願いすると、快くOKしてくださった。
助かった。

お礼を言ってざっと点検する。ウインカーもミラーも大丈夫。まずは山を下りよう。
ところが、エンジンをかけて跨りギアを入れようとするが入らない。何故？　ここでは点検もできないので、ニュートラルのままリアブレーキを使いながら山を下った。幸い１速には入ったので、民家の見える広い場所で止まってシフトペダルを点検した。
何のことはない、ペダルが曲がって干渉していた。手で引っ張ってとりあえず直す。

このまま高速に乗るのは怖かったので、下道を走って様子を見ることにした。
ハンドルのブレやミラーの歪みなど、異常はなさそうだ。良かった。左足のくるぶし辺りがヒリヒリしたので、少し先のコンビニで止まって確認すると、擦りむけていた。ライディングブーツを履いていたのに擦りむくなんて、やはりバイクは重いんだなと思いつつ絆創膏を貼る。

さて、これからどうしよう。
時間的には当初の計画通り走っても間に合ったが、テンションがダウン。
しばらく考えたが結論が出ない。走りながら考えよう。

伊那インターから高速へ乗ってみる。100Km/h出しても、幸い異常は感じられなかった。
ただ目的地へ行くと帰りが遅くなる。

今回はあきらめよう。

でも、さすがにこのまま帰るのはもったいない。
実は、昨年も参加した長野のダムスタンプラリーが、今年も開催されているとつい先日知ったのだ。期限は今月いっぱい。北信の４つと南信の７つのダムを回ればグランドスラム。どこでもいいので５つ回れば参加賞が貰えるというものだ。
さすがに北信はあきらめ南信だけ回ることにした。

先ずは、伊北インターで下りて箕輪ダム。ここは『みのわ温泉ながた荘』でスタンプを貰える。フロントへ行くと直ぐに案内してくれた。スタンプを押していると、後ろに男性が一人。昨日北信を回り、今日は南信を回ってグランドスラムを目指しているという。

お次は横川ダム。『グリーンビレッジ横川　かやぶきの館』でスタンプゲット。
そういえば、このルートはちょうど２年前に来たっけと思い出す。

さて、ここからが問題だ。ゴールは高遠ダムと決まっているので、隣の美和ダムと合わせると４つ。あと１つ回らないといけない。片桐、小渋、味噌川の内どこへ行くか。
大回りになるがＲ153で塩尻へ出て、Ｒ19で木曽谷を戻るルートで味噌川ダムを選んだ。もっとショートカットのルートもあったが、今日の気分では広い道を走りたかった。

味噌川ダムも３年ぶりだ。木曽川源流ふれあい館でスタンプゲット。ダムカードも新しくなっていたので１枚もらう。
「時間があったら２階も見て行ってください」と言われ、展示室もぐるりと見る。１階の展示スペースでは、月替わりで写真や絵画の展示もしているそうだ。

Ｒ19へ戻り、鳥居トンネルを抜けると右折して奈良井ダムへ。ここは今回の対象外のため寄らないが、その先でＲ361に合流し、権兵衛トンネルを通って伊那谷へ戻る。
リターン前、まだトンネルがなかった頃に権兵衛峠を通ったことがあるが、なかなかの酷道だった。トンネルができたと聞いて久しいが、まだ通ったことがなかったのでこの機会に走ってみたいと思ったのが味噌川ダムを選んだ理由だった。

伊那の街へ戻ると『Ｒ361高遠』と表示のある道は通らず、少し南にある快適ロードを走る。
先ずは美和ダムへ。ダムカードは道の駅の横にあるビジターセンターでもらえるが、今回のスタンプは美和ダムの管理事務所にある。

最後は高遠ダム。ここはダムの管理事務所ではなく、高遠さくらホテルがゴールだ。
フロントでスタンプと記念品をもらう。ちなみに、グランドスラムは記念カードで、参加賞はオリジナルポストカード。既に１時半を回っていたので、ここでもう一つの目的、ダムカレーをいただいた。ダム湖を眺めながら、彩りよく盛り付けられたダムカレーを堪能し、ようやく一息ついた。

帰る前に『現在放流中』と書いてあった高遠ダムを見に行く。
橋の上からドゥドゥと音を立てて放流する様子を眺め、満足して高遠を後にした。

ここからはＫ18が好きなルートだが、かなりゆっくり走る四輪が数珠つなぎになっていたので、駒ヶ根で高速へ。かやぶきの館で買ったおやきを息子のアパートへ届けに寄り再び高速に乗ったが、さすがは三連休の中日。恵那峡SAを出て間もなく渋滞が始まった。しかも、単なる渋滞かと思ったら事故をしていた。
その近くを通った時に、何かの金属片を跳ね上げたのでパンクしたかとドキッとしたが、違和感は感じない。

朝の立ちごけと合わせて、念のため帰りにバロンへ寄ってみてもらった。シフトペダルとその奥のバーが曲がっていたので直してもらう。タイヤの空気圧を測ったがこちらは異常なし。良かった。
最後に給油して帰宅した。

今回も無事故無違反でしたが、無転倒ではないのが残念です。
それにしても、よくコケるなぁ・・・

走行距離　約500Km
燃費　26.3km/L
本日のレギュラーガソリン　156円/L(伊那市)、136円/L(地元)

※メイン写真は、絶賛放流中の高遠ダム
　期間限定でライトアップもしているそうです。フォトコンテストも開催中と案内がありました。
※今回も中京圏のツーリングプランを使ったので、高速は乗り降り自由で助かりました。