ドゥカティ Scrambler Night Shift|スクランブラー ナイトシフト レビュー一覧

ドゥカティ Scrambler Night Shift|スクランブラー ナイトシフト

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 882
ユーザー評価: 5.0(レビュー平均)

ドゥカティ Scrambler Night Shift|スクランブラー ナイトシフト

めちゃくちゃカッコよくてめちゃくちゃ楽しいバイク

投稿者:あげぱん さん
2021年11月03日

評価:5.0
年式:2021年
燃費:一般道:17.0km/L 高速道:20.0km/L

満足している点


スタイリッシュな見た目と空冷Lツインのエンジン音がめっちゃ気持ちいい!
ドゥカティ乗りはこの鼓動にハマるという意味がよくわかります。
大型なのにとにかく軽くて扱いやすい!
車体もエンジンも日本の道路の為に作られたかのような丁度良さ、自分の思ったように発進旋回加速減速できます。
不用意に急加速する事もなければもたつく事もないです。
低速でもエンスト知らずでスロットルを回せば気持ちよく加速していきます。
高速道路の登り坂でも100蘇婉瓩ら余裕で加速追い越しいけます。
あまり見かけないからかチラチラ見られます。
あと同じドゥカティでもSS系とは別物だし、基本劣等感を抱く相手がいない車種なので横にどんなバイクが居ても全く気にならないです笑

不満な点


風をモロに受けるので高速道路の長距離は大変かも。(慣れて逆に楽しい)
風の弱い日は安定してますが、軽さ故か強風の日に高速は振られまくりでマジで怖いです泣
フラットハンドルは前傾になるのでブレーキやエンブレのたびに手首に負担かかるし、幅も広いので長距離疲れます。
基本的に点検等はその辺のバイク屋ではなくディーラー任せになるのでパーツや工賃が色々高い。国産の倍はしてそう。

これから購入する人へのアドバイス


ナイトシフトが初の大型バイクで見た目に惚れてこれに乗る為に大型バイクの免許を取りました。
日本には数が少ないらしくシーズン限定のようなモデルなので、見た目でこれだ!と思ったらあるうちに購入おすすめです。
周りからの評判も間違いないです!
とりあえず迷ったら映画ベノムを鑑賞しましょう(^.^)

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