手に余るモンスターバイク
投稿者：安部 さん
2016年09月10日
評価：
4.0
年式：2016年
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：17.0km/L
満足している点
150馬力を超えるハイパワーなエンジン。
軽量ボディ故の高い機動性。
DDC、DTC、RaceABS等の
最新電子制御によるサポートで安心ライディング。
長距離ツーリングに有益なクルーズコントロールと
グリップヒーター標準装備が嬉しい。
不満な点
4気筒エンジン特有の振動がハンドルやシートに響くため、
長時間乗車すると手や尻が痺れてくる。
ハイパワーエンジンなので発熱量が多く、左足首への
熱風が半端じゃなく熱い!
SSベースのストリートファイターなので燃費が悪く
航続距離が長くない。
積載性能は専用オプションのシートバッグが無いと申し訳程度。
これから購入する人へのアドバイス
ともかく試乗することをお勧めします。
S1000RRの兄弟車ではあるものの
方向性が多少異なります。
8人がグー！を付けています。
最高に元気が出るマシーン! 自分を鼓舞してくれます!
投稿者：ブーニャン さん
2016年03月08日
評価：
5.0
年式：2014年
燃費：一般道：14.0km/L 高速道：15.0km/L
満足している点
一年で10000キロの感想。
間違いなく、現在地球上に存在するネイキッドスポーツバイクの中で最速のマシンです。溢れるパワー。RRよりも日常使い最高。
瞬間移動可能の最高のマシン。
初心者の私が乗っても、上手くなったと感違いするバイク。
ワインディング最高。坂道、溢れるトルクで余裕。
様々な状況に対応できるコントロールスイッチ。
深すぎて未だに使い切れない。丸山浩も絶賛。
不満な点
高速道路のサービスエリアで色々な方々のインタビューに答える事(^_^
大事にし過ぎて、過保護にしてしまう事。
本当に擬人化してほれてしまう。嫉妬しそう。
低速走行は苦手なバイクです。常に走りつずけないと火傷します。
回遊魚のように動き回る事が大事です。
これから購入する人へのアドバイス
BMWの仲間になると、これまでにない世界が広がる
人の出会いも変わる
より安全 より快適 お仲間にお待ちしてます。
S1000Rって凄いねぇ〜
投稿者：ヒマちゃん さん
2015年04月06日
評価：4.0
年式：2015年
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
速いです〜トルクもあるから6速でオートマみたいにも運転出来るし、電子制御いっぱいでまだ覚えられないですが・・w 後部シート裏に工具までぇ〜〜w 燃費はバイクが勝手に計算してくれて後どのくらい走れるか表示されます、オートシフターも便利だぁ〜〜S1000Rはアップだけですが・・w(ただし回転数上がってればシフトダウンもします) グリップヒーター装備もイイネ!
3000円のコーディングプラグってのシートの下に差し込むと馬力アップしてレース仕様にぃ〜〜w
不満な点
オートシフターがダウン無い事(新型RRはある)点とカスタムパーツが少ないし有っても日にちが掛かる事かな?
ウインカーのオートカット機能が遅いから自分で消す必要がある。
クラッチが重くて遠いから手が大きい人意外は交換する必要があり、純正の調節出来るヤツは1個3万くらいする
これから購入する人へのアドバイス
いいバイクです、速いです、疲れますw 後最近気づいたけど回転数そこそこだとクラッチ握らないでシフトダウン出来ます
