質実剛健
投稿者：ｐｈｏｅｎｉｘ＿ｃｗ さん
2023年03月01日
評価：
4.0
年式：2018年
燃費：一般道：30.0km/L 高速道：--km/L
満足している点
見た目:どう見てもフラットフロアスクータの中では抜群のプロポーション。
走り:スピードは求めてないです。空冷ながらも回せばそれなりのスピードで速いです。原二サイズで自動車専用を走れるのは助かります。
ブレーキ:前後ディスクブレーキは強力で必要充分。強めのブレーキングでもサスが踏ん張る。エンブレも効き始めはマイルドだが弱すぎることもなくギクシャクせずに扱いやすい。
収納:シート下容量は平均レベルで特に問題は感じない。因みにヘルメット収納はジェットの小ぶりなやつしか入らないと思う。私のOGK-EXCEED(L)は無理。通勤用のショルダーバッグやデイパック(25-30L)は程度は余裕で入ります。
その他:センタースタンドが絶妙。殆どつま先だけの荷重で可能。かけた右足も踵を地面につけたまま手も使わずにかかる。ここまで軽いのは初めて。
不満な点
燃費が悪い30km/L程度です。ユニットスイング方式なので停止時の後輪振動とギャップの跳ねですかね。このクラスのスクーターはどれも似たり寄ったりの現象です。ただリヤサスはまぁまぁ仕事してる。
これから購入する人へのアドバイス
販売店が近くにある人はお勧めしますが日本では販売店在庫のみになりましたね。台湾本国ではABS仕様で売られてます。
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