究極のハイウェイキング
投稿者：クロックタワー さん
2009年10月19日
評価：
5.0
年式：不明
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
1.唯一無二の存在感
2.叶姉妹かとツッコミを入れたくなるグラマラスな車体
3.路面さえ良ければふわわキロ以上でもタンクにアゴ肘付いて片手で巡航できるくらいの安定感。
4.坂道だろうが二人乗りだろうが全く関係ないほどの絶大なトルク。
5.ワープと言える高回転での超絶加速。高速では無敵。ちょっかいかけられてもアクセル半開で数秒で点にできる。
6.高速ではヴィッツに抜かれるくらいの速度で走ればリッター20キロ以上を記録する燃費の良さ。
不満な点
1.イモビが付いてない。
2.初代はハザードが右にあるので使いずらい。
これから購入する人へのアドバイス
naoのフェンダーレスは下からボルトが丸見えなので、塗装することを勧める(写真参照)。
※しかし、若干だが積載量は増えるのでツーリング派にはオススメ。
女の子でも乗れちゃうくらいにライダーに優しいバイクです。
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現役にして伝説になろうとしているスズキが誇るフラッグシップ
投稿者：仙水 さん
2009年10月01日
評価：
4.0
年式：不明
燃費：一般道：13.0km/L 高速道：18.0km/L
満足している点
鬼加速・乗りやすさ・燃料がレギュラーw
煽られないw
不満な点
バッテリーの容量をなんとかせい!シフトインジケータとかアラームを付けたらトリクル充電器の購入をオススメする。
ブレーキの効きは普通だと思うが、やはり猛烈な加速をいきなり0にするのは無理です。飛ばす時は完全に前方がクリアな時にしましょうね♪高速もどちらかの車線に車がいたら飛ばすのはやめましょう!
速度差がありすぎて車線変更されたらお釈迦ですから…
これから購入する人へのアドバイス
世界最速だけに乗りにくそうって思うだろ?全然そんなことないぜ。
よく熱い・重いって言われるけどリッターバイクの枠組みの中で見れば全然普通です。だって俺普通に8月とかも乗り回してたもんw
熱さもビューエルに比べればカワイイもんだし、重さも教習所のCB750を扱えれば苦労することはないでしょう。
隼が特別熱い・重いって言われるのは都市伝説です。
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買って損のない名馬
投稿者：きゅうたろう さん
2009年08月14日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
●言い尽くされた怒涛のトルク=加速
●多少の積載能力(合羽、工具、ETC、2連シガソケット、車検証)
●燃費;高速26km台/L 街乗しないので不明
●大型にしては軽いし、足つきも良いので扱いが楽(身長170cm)
●あまり熱くならない(よく熱いと評されるが、代車で乗ったCB1000の方が熱かった)
不満な点
●99年式なので、エンジンが荒くドンつきがあるので、クラッチワークに慣れるのに時間がかかる←慣れれば問題なし
●渋滞での取り回しは地獄(逆に高速では天国)
これから購入する人へのアドバイス
他の方も書かれていたように、中型ネイキッドでは高速巡航に不満(風圧&速度)があり買い替えを決意。ネイキッドからの乗り換えだったため、前傾ポジションに慣れるのに10日ほど時間がかかった(初日は首の筋肉痛になったくらいだ)が、慣れてしまうと自然に感じてしまうのが不思議なくらい(買ったときからハンドルアップスペーサー装着済)10年落ちの中古なのにまだまだ高価な乗り物だが買って後悔はない。買って損のない名馬と思う。
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良い意味で熟成された
投稿者：ブサ男 さん
2009年07月30日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
08でフルモデルチェンジしてからは、前モデルまでのSS的な味付けからツアラー的な味付けに変更されている。だが、運動性能が落ちたわけではなく良い意味で熟成された感じ。高速はもちろん、峠でも車体の重さを感じさせない走りをしてくれます。
不満な点
やはり重さですね。
街乗りでは少々キツいかも。
これから購入する人へのアドバイス
マフラーの交換だけでもかなりの軽量化になるので、
マフラー交換はおすすめです。
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拍子抜けするほど扱いやすい
投稿者：ヤマ さん
2008年11月27日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
加速性能は凄まじいの一言。4輪ではインプレッサやレガシイでターボ車を乗り継いでいますが、次元が違います。某雑誌付属のゼロヨンDVDを見ましたが、ノーマルで10秒台前半。コンディションがよければ10秒きるようなタイムでした。
直進安定性はすばらしく200キロの世界を鼻歌交じりで楽しめます。振動も少なく乗り心地もすばらしい。フルカウルの独特のスタイルは好き嫌いが分かれるが、どこに行っても注目される。スカイウェーブでは声をかけられるようなことはなかった。
不満な点
前傾はややきついが慣れれば平気。高速120キロで風圧と前傾が相殺されて快適そのもの。
高性能故、異常に減耗の早い消耗品類。家計には厳しい。
盗難には気を使うので、街中に気軽に乗っていけない。買い物や食事をしていても見えない場所に駐車している時は気になってしょうがないので街乗りはいつもZZR250。
これから購入する人へのアドバイス
レプリカブームにCBR400RRを3年間乗り、昨年10年ぶりにスカイウェーブ400Sを新車で購入。最初はスタイルも気に入って、実用性も高いので満足していましたが、ツーリングに行くとハーレーに付いていくのもやっとで、高速道路の追い越し車線では軽自動車に煽られる始末。ストレスが爆発して気がついたら08隼を注文していました。最初はこんな高性能バイク俺に乗りこなせるかと思いましたが、低速域でも扱いやすく拍子抜けしました。
購入して後悔のないバイクだと思いますし、この性能で150万円は安いと思います。いつもツーリングから帰ってくると体も免許も無事に帰ってこれたと神様に感謝するようなバイクです。
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パワー不足を体感する機会は永遠に来ない
投稿者：EXILEファン さん
2008年10月24日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
・「隼」であること。
・非常に乗りやすい。
・時計&燃料計&瞬間燃費計が付いてて便利。
※200km/h以上でも気が遠くなるような加速(スピードメーターの針の勢いが全く衰えない)。
※レールの上を走ってるかのような安定感。
不満な点
・バーハンドルキットやカスタムシートなど快適仕様にすると、他の隼オーナーからブーイングを受けること(笑)
・アイドリングが下がってくるので定期的にスロットルボディの清掃が必須(〜07)
・正直リッターSSと張り合うのはツライ(実力は大差ないと思う)
・ヘルメットホルダーが引っ掛けにくい。
・性能を解き放ってる時は免許と命を切り売りしてるような気分…
これから購入する人へのアドバイス
このバイクでパワー不足を体感する機会は永遠に来ないでしょう。はっきり言って高速道路では異常な速さです。
車重はありますが、垂直にすれば小学生にだって支えられます。教習所のCB750とあまり変わらないです。
排熱がすごいと言われてますが、リッターバイクならどれも熱いし、隼だけ特別に熱いわけではないと思います。嫌気が差すほど熱いと感じたことはないです。
中古でも強気の値段設定なので、買うなら新車がいいかも。
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一度乗ったら手放せない
投稿者：なんちゃって最速男 さん
2008年09月17日
評価：4.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
00年の隼を中古で買って4年目になりますが、いまだに満足して乗ってます。直線の速さ、コーナーでの倒し易さどちらも最高です。
不満な点
唯一、街中での取り回しがツラいところが弱点かもしれません…
これから購入する人へのアドバイス
一度乗ったら手放せないバイクになると思います。
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他のバイクに乗り換えることは無い
投稿者：ひで さん
2008年06月16日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
K8の紺色を新車購入です。DS1100からの乗り換えでセパハンだし、トルクの化け物だしでびびってました…が! 滅茶苦茶乗りやすい。低速でも安定感抜群で、そこそこスピードが出てると手放しでも問題なしです。自分としてはアメリカンより転けにくいんじゃないかと思います。
まだ馴らしの状態で5000rpmまでしか回せないんですが、そんだけ回せば充分。1速4000rpm位で70km/h以上はあっと言う間に出ます。ネットとかで8000rpmでアップとか見るけど、とんでもありません。追い越し加速なんかは車重を感じさせないスピードで抜いていきます。まさにワープです。デザインも申し分ないし、燃費も想像以上に良いしで非の付け所がありません。
不満な点
社外品の価格が高いくらい
これから購入する人へのアドバイス
もう他のバイクに乗り換えることは無いと断言出来ます。
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シグナルグランプリ常勝バイク
投稿者：バカブサ さん
2008年04月11日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
一度ZRX1200Rに負けましたが、それ以外は余裕で勝てました。
アクセル開けると別世界!
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
☆にならないように気をつけましょう。
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持て余すほどのパワー
投稿者：京の寿し さん
2008年02月28日
評価：5.0
年式：不明
燃費：一般道：--km/L 高速道：--km/L
満足している点
速い、カッコイイ、乗りやすいと全く非の打ち所の無い完璧なバイクです。日本でそのパワーを活かす所はサーキット以外ありませんが、所有してるだけで満足させてくれる最高のバイクです、S-DMSもバワーの違いがはっきりと体感出来て楽しいですよ。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
デビュー当時のハヤブサにはあまり興味がありませんでしたが、時が経つにつれ憧れのバイクになり、08フルモデルチェンジを期に念願のハヤブサオーナーになりました。
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