あれ?このチャンバーって
投稿者:上を向いて走ろう さん
2018年04月01日
評価:5.0
年式:1990年
燃費:一般道:9.0km/L 高速道:--km/L
満足している点
エンジンSDR。手に入れた時はあちこち危ない仕様だったのを(ミラーがもげたり)、コツコツ直して安心して走れるように。2STは楽しい。かなり下のトルクがあり、トコトコ走れる。回すと迫力のパワーと煙。エンジンかける前のニーニーが可愛い。
不満な点
高回転での振動が凄い。ミラーがぶれて後ろが見えない。降りてもしばらく手が震える。
これから購入する人へのアドバイス
昔サーキットを席巻した名車。ノーマルは良いバイク。カスタム車両は色々大変。でも、面倒だけど楽しいんだよなー。
TZR125思ったより…速いよ!!…
投稿者:昭和の単車乗り さん
2013年09月17日
評価:5.0
年式:1990年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:25.0km/L
満足している点
今回4台をまとめて写真をお送りました。【2RM、3TY-1、3TY-2(2台)】
4台共に性格が違い、セッティングするのが大変でしたが、良く走ってくれました。良い点は、4スト250ccと同等かそれ以上の性能です。2ストに乗った事の無い方には、解らないと思いますがYPVSのお陰で昔の2ストとは違い、中低速からの加速感は安定した感じです。高回転になる一瞬もたつきますが、パワーバンドに入った時のドッカンとした2ストらしい加速が、味わえる事が好きです。若い頃は初期型のRZ250乗りでしたが、歳を考えてあえて125のレストアを始めました。ガソリンとオイルは大量に消費しますが、自賠責保険、車の原付特約で保険、税金が安くて、高速道路は使えませんが、峠の下りなら本当に楽しい単車ですよ!!…本当なら、R1-ZとかTZR250シリーズに乗りたいのですが、年齢が…ブレーキをかけてしまい、TZR125シリーズに絞って見ました。昔、峠を攻めていた方、腕に覚えのある方には、お勧め出来る単車ですよ!!…
不満な点
上記で、ガソリンとオイルは大量に消費する事かな?後は、部品調達が年々難しくなっています。その点が、不満と言うか心配で、オークション等で、良品を見つける事が大変です。
これから購入する人へのアドバイス
部品取りの1台位は、集めて置いた方が良いです。自分で整備が出来る方には、お勧め出来る単車ですが、初心者、2ストが初めての方はお勧め出来ませんね。冷却水がキャブまで走っていますし、四半期も前の単車ですので、タンク内の錆び、ブレーキの固着、ゴム系の劣化等のリスクが有りますので、購入される方は出来るだけノーマルの良品をお探しください。
楽しい!!
投稿者:hirosan さん
2013年04月29日
評価:4.0
年式:1991年
燃費:一般道:20.0km/L 高速道:20.0km/L
満足している点
パワーバンド内での加速は気持ち良い!
YBR125のあと、これに乗るとYBR125に乗りたくなくなる。
取り回しの良さ
中古パーツが多いので壊れてもある程度安心
不満な点
低速トルクのなさ(2st125なのであきらめる)
たまに壊れる(古いのであきらめる)
エンジン始動時や切った時の儀式がめんどくさい
通勤など急いでいる時は乗りたくない。
これから購入する人へのアドバイス
中古車ではまだ、流通が多いので購入できますが
程度の良い物が少なくなってきました。
車両本体価格よりもメンテナンス代、修理代が高く
なる場合があるので、出来るだけ整備されて、消耗品交換
された、車両を購入する事をおすすめします。
安く購入して自分で修理する方法もありますが、
手間を楽しめる方にお勧めです。
そんな部分がありますが、
乗って楽しいおすすめバイクです。
パッとしない車両
投稿者:まーしー さん
2011年02月14日
評価:2.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
10年ほど前に乗っていました。
・2スト単気筒の加速感が面白かった。
・角ばったデザイン。
・乗っている人がいなかった(笑)
不満な点
・見た目がなんだかパッとしない。
・性能は良いがかっこ悪い。
これから購入する人へのアドバイス
特になし。
0人がグー!を付けています。
輸出仕様
投稿者:king さん
2011年01月16日
評価:4.0
年式:1995年
燃費:一般道:12.0km/L 高速道:16.0km/L
満足している点
取り回しの軽さ、街中でも渋滞路でもスイスイと走り抜けられる。
125ccとはいえ輸出仕様のフルパワー車なので普通に走る分には十分なパワー。
不満な点
輸出仕様の為か、日本の道路にはギア比があっていない感じ。
これから購入する人へのアドバイス
意外と純正部品の供給状態は良好ですが、社外品の入手はイギリス、ドイツからの輸入になる。
昔はレーサー
投稿者:元SPレーサー さん
2010年05月25日
評価:3.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
・一般道では十分なパワー
・維持費がやすい
・峠道の下りなら、大型2輪もカモれる
不満な点
・高速に入れないのは仕方ないけど、バイパスもダメなとこがある
・長い上りでは、やっぱりパワー不足を感じる
・バッテリーがあがると、YPVSが効かないから走らない
これから購入する人へのアドバイス
その昔TZRはレースのスポーツプロダクションで無敵を誇るぐらい速かったんです。Vガンマがでるまでは…。
トコトコと走ったりツーリングには不向きかもしれないけど、通勤には最適かな。もしかするとSP仕様がいるかも。
半端な気持ちでは…
投稿者:キック始動 さん
2010年02月17日
評価:4.0
年式:不明
燃費:一般道:--km/L 高速道:--km/L
満足している点
2サイクルの特性が良く味わえる。
フルスロットルで3速から4速へ入れると、すぐにメーター振り切り!
不満な点
法定速度内では5・6速では失速してしまう。
山道では2・3速で楽しみましょう。
これから購入する人へのアドバイス
低速域は捨てましょう。