海外、割安ビクスク インプレ
投稿者:firmup さん
2015年11月18日
評価:4.0
年式:2013年
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:35.0km/L
満足している点
排気量280ccと中途半端ですが、
街中では、快速、流れの早いグループに十分ついていけます。
車体が軽いので、取り回し楽です。燃費も良いし。
ガソリンタンクが大きいので、ロングツーリングも余裕。
エンジンよく回ります。
風防が大きいので、冬は、寒くないです。
手にも風が当たり難い設計なのか、手も寒く無い。
不満な点
車検がある事、車検400cc以上に法改正して欲しいなあ。
値段相応だか、カウルなどパーツが安っぽい。
パッと見は、良い感じなので、問題なし。
ブレーキが効きが悪い、慣れれば大丈夫。
これから購入する人へのアドバイス
よく壊れると話を聞きますが、故障無しです。販売店のスキルの問題かなと思います。
車検があるけど、ユーザー車検で乗り切る覚悟です。
良くも悪くもイタリアン
投稿者:nagase2004 さん
2014年03月04日
評価:4.0
年式:2013年
燃費:一般道:30.0km/L 高速道:33.0km/L
満足している点
・燃費がよい
15Lのガソリンタンクで500kmくらい無給油で走ります。燃費も30km/lくらい行くと思います。
・収納が思ったよりも広い
イタリア車にしては荷室が広いです。大きなフルフェイスだと入りませんが、ジェットならば入ります。日帰りのツーリングで困ることはありません。
・そこそこの加速
TMAXに比べると落ちますが、クォーサーエンジンが大変に元気で、グングンと加速していきます。高速道も余裕をもって加速車線に入れます。250ccと比較して、たかが30ccですが、差を感じます。
・センタースタンドが軽い
本当に軽いです。気軽にセンタースタンドを立てられます。
・デザインがいい
後姿は普通のバイクのようです。また戦闘的なスタイルと色使いは日本にはないものなので、所有欲を満たせます。
・安い
イタリア車で498000円という破格です。いまは値上がりしてしまいましたが、それでも安いと思います。
不満な点
・ブレーキの利きが悪い
ブレーキの利きが悪いため、不安を感じます。パッドを変えてもあまり効果はありません。急激に利いてもロックして困りますので、それよりはマシですが、これはアププリアスクーターの伝統なんでしょうか?以前乗っていたスカラベオもそうでした。
・意外と取り回しがしにくい
車高が高く、重心が高いためか、200kgくらいあるビッグスクーターと同じくらいの取り回しに感じます。180kgと軽いのでタチゴケしそうになったときはつま先でなんとか堪えられます。軽いには軽いと思うのですが、取り回し性はいまひとつでした。
・風防の性能がいまひとつ
TMAXとの比較になりますが、風防の形状が悪いのか、TMAXよりも高さがあるのにけっこう風を感じます。調整次第ではうまくいくかもしれません。
・足つきが悪い
これが最大のネックでしょう。シート高が810くらいありますので、つま先ツンツンです。シートのアンコ抜きはほとんど意味がないので、やめたほうが良いと思います。
・ハザードがない
私はよく使うので、バイク屋さんで別に取りつけました。
・エンジンブレーキが全然利かない
峠の下り坂でちょっと怖いです。
・個体差がある
あたり、外れがあります。私のバイクはODDメーターのボタンが異常に硬いです。他のバイクではタコメーターがいきなり動作しないものもあったりして、そのへんをどこまで許容できるかでしょうか?
・市販品が少ない
オーリンズのサスもありません。アプリリアなのにどうしてって感じです。
これから購入する人へのアドバイス
不満な点をたくさんあげてしまいましたが、ブレーキを除けば走りに関してはとても良いと思います。クォーサーエンジンが元気で、乗ってて楽しいバイクです。
また収納も広いし、風防もあるので、ロングツーリングも適していると思います。しばらく付き合いたいマシンです。