唯一無二
投稿者： さん
2024年04月09日
評価：
4.0
年式：2011年
燃費：一般道：18.0km/L 高速道：22.0km/L
満足している点
音が良い。リニアにパワーが出るので非常に扱いやすいです。
純正部品の値段も国産並み。
不満な点
低回転トルクは弱いので、林道トコトコは苦手。
これから購入する人へのアドバイス
キャンツーに最適
1人がグー！を付けています。
英国人ライダーのこだわりを感じる一台 (^_-)-☆
投稿者：ひさちゃん さん
2013年10月04日
評価：
5.0
年式：2013年
燃費：一般道：19.0km/L 高速道：21.0km/L
満足している点
トライアンフ3気筒エンジンの絶妙なフィーリングに参りました☆
ストリートトリプルでの200kmツーリングを体験して以来、ずっと
あの感動が忘れられず、ついに購入しちゃいました。
このエンジンフィールは、BMWのマルチパーパス系マシンと明らか
に正反対のキャラクターだと思います。 ジェントルにパワフル、
って感じでしょうか? BMWの耕運機的な感じとは違います☆
タイガーはトライアンフの偉大なブランドだと思います。
加えてアップライトなライボジで、景色を楽しみながら走ってます。
不満な点
もう少し燃費がイイとね…
300km位のツーリングで、一般道・高速合わせて
19.5km/Lあたり。
電装系がちと不安かも…(笑)
これから購入する人へのアドバイス
トライアンフのトリプルはおススメですよ☆☆☆
BMW 1150GSに乗っていた事もあり、大柄な800xcを選びました。
ヒザ周りのライポジの好みでノーマルシート高で乗っていますが、
足つき性はぜんぜん良くないです(爆っ)
xcのフロント21インチもアンダーステアが強い気もします。
800のキャストホイール19インチも試してみてください。
11人がグー！を付けています。
結構OFFも走れますよ!
投稿者：Tiger800XC さん
2012年02月26日
評価：4.0
年式：2011年
燃費：一般道：15.0km/L 高速道：20.0km/L
満足している点
やはり3気筒のエンジンは独特で、低回転のトルクと高回転の吹け上がりの良さが気持ち良いです。
特に6000回転を超えると4発みたいな吹け上がりで最高。
サスの動きが非常に良くダートでも安心してアクセルを開けることが出来ます。
シート高が簡単に変更できるので、一般道と林道走行で使い分けが可能。
部品の作り込みが丁寧で、質感が最高です。
不満な点
リアタイヤが150/17なのでオフ用タイヤの選択肢が殆ど無い事。
これから購入する人へのアドバイス
3気筒は独特で一度試乗してみることをお勧めします。
オフ車に乗ったことのある人なら違和感なく乗れます。
7人がグー！を付けています。
