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例年12月にメンテナンスをしていました。しかし1月2月は寒くてやる気もせず、3月は花粉でこれまた頓挫、やっと思い腰を上げ4月に段階毎にセルフメンテナンスをしております。

4月1週はエンジンオイル交換。2500kmでこちらはワコーズ・プロステージ0W-30から10W-40へオイル交換のみ。
4月2週はチェーンメンテナンス、チェーン側面に錆が所々とチェーンが一部くの字に、荒っぽい禁じ手ですがメンテナンススタンドで持ち上げてエンジンを掛けて1速に入れチェーンを回転させスチールブラシでゴシゴシ。ベルハンマー・ヤマナカスペシャルで注油。
4月3週はブレーキパット交換。前後ともデイトナ・ゴールデンパットカイへ3回目のリピートです。併せてブレーキフルードも交換。パット新品4mmなのに1年4カ月使用のパット2mm、キャリパーオーバーホールは無し。
4月4週はスパークプラグとエアエレメントを予定

エアエレメントだけは今日手配しますが、それ以外は昨年秋から部品は入手しています。
来週のスパークプラグとエアエレメント交換作業は燃料タンクを外さないといけないので、ガソリン量を調整給油。

それから、デジカメもメンテナンス？コンパクトデジタルカメラ、パナソニック・DC-FZ85からニコン・クールピクスP950に変更です。。カメラのキタムラでパナ下取りとニコン中古機ですので比較的お値打ちでした。これで航空祭の写真のレベルアップに期待です。但し慣れたパナからニコンでアナログなオサーンなので当分は苦労しそうですね。（笑）

写真左
チェーンメンテナンス後

写真中央
ニコンクールピクスP950、wt1kgも有って何処がコンパクトデジタルカメラ？最大ズームで光学2000mm

写真右
購入日にハーフムーンで試し撮り