2012年04月19日カワサキ Ninja 1000・Z1000SX｜ニンジャ1000 (2012年式)
愛車レビューでも触れていましたが、唯一の不満点であった調整機構の付いてない純正レバーを交換しました。 自分はクラッチを握るのに、停車時で3本がけ、走行時で2本がけなので純正だとどうしても小指がはさまってしまいます。 よって、調整機構付きのショートレバーをネットで購入。 いわゆる「ばったもん」です…
2012年04月18日カワサキ Ninja 1000・Z1000SX｜ニンジャ1000 (2012年式)
頻繁に高速を使うこともないのですが、嫁NinjaだけETCが付いてるのはシャクなので、1週間ほど前に分離型を注文しました。 一昨昨日ショップからセッティング完了の電話があり、昨日装着に行って来ました。 装着所要時間は1時間ほどで、点検も兼ねていたので約3時間ただひたすら時間が経つのを待ちました。（じっとし…
