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カスタムレポート一覧

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    慣らし運転完了!オイル交換2回目(0)

    2019年07月07日スズキ V-Strom 250|Vストローム250 (2019年式)

    前回540キロでオイルのみ交換 慣らし運転完了  今回1028キロ オイル・エレメント交換 ハーレーは自分でやる気が起こらないが、国産は簡単♪ 燃費37Km/L

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    慣らし運転  540キロでオイル交換1回目(0)

    2019年06月23日スズキ V-Strom 250|Vストローム250 (2019年式)

    慣らしは、メーカー推奨 1000キロ 5000回転まで 今回エレメントも交換しようとしたが、アンダーガードを外さないとエレメントが抜けない。 準備不足・・・8ミリの六角レンチがないので外せない(ーー;)

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    納車時にカスタムいろいろ(6)

    2019年06月30日スズキ V-Strom 250|Vストローム250 (2019年式)

    純正バニアケース、トップケース・・・スズキのキャンペーン中なので30000円引きの65000円 フロントスプロケット、14→16に変更、チェーンも交換23000円(内、工賃4000円) キジマ ロングスクリーン 29800円(取り付け自力) デイトナ エンジンガード アッパー 25500円(内、工賃8000円) デイトナ エンジンガー…

    

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