バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

リアキャリア　積載オーバーによる破損修理

投稿日：2023/08/03

ヤマハ純正リアキャリアは、制限荷重5ｋｇとなってますが・・・ このアルミ製トップケースの自重だけで約10ｋｇあります。 九州〜四国ツーに行ったときに破損しました。 曲げモーメントによる破壊。 ひし形の空間に、3.2ミリ厚のプレートを両面すみ肉…

道の駅ご当地コレクション

投稿日：2021/07/26

マグネットステッカー　

慣らし運転完了！オイル交換２回目

投稿日：2019/07/07

前回５４０キロでオイルのみ交換 慣らし運転完了　 今回１０２８キロ　オイル・エレメント交換 ハーレーは自分でやる気が起こらないが、国産は簡単♪ 燃費３７Ｋｍ/L

実は、、このあと、、^_^;

投稿日：2019/05/13

焼肉プレートが、ゴトクの上を、..すわりが悪い！？というのか、、 場外乱闘になり、食材が2割減った ・・対策は、、

（燃費記録更新）　リアのスプロケットの歯数変更

投稿日：2015/08/15

https://www.bikebros.co.jp/community/CRP_view.php?id=12368&uid=PT4wYmVI の続きで・・・ フロントはやや尖ってきてるので替え時かなと。。。 リアスプロケット　写真は純正品　歯数41 ⇒アルミ製38に変更 補足。。 フロント1に対してリア3…